- Csak elektronikusan

Fiat 500 Abarth hangtompítós központi kipufogó, amely az eredeti átmérőre vagy megnöveltre szerelhető, mindegyik rozsdamentes acélból készült. Mindenki tudja, hogy szabad ejtőcső használatakor az autó hajlamos nagyon hangos zajt kiadni, és nem túl testes vagy szép, főleg ha szabad vagy rosszul hangolt végcső van. Ha ezt a központi elemünket lángcsillapítóként használjuk, a hangzás gyakorlatilag fantasztikus lesz, és többé nem "trombitál". Erősen ajánlott mindenkinek, aki megvásárolta.
Name | Value |
---|
Golf 8 GTI 2000 központi kipufogódob 76 mm-es túlméretezett rozsdamentes acél hangtompítóval.
Turbó központi kipufogócső csak GrandePunto 1.9 JTD-hez
Rozsdamentes acélból készült, méretre gyártott hengeres csővel készült hangtompító, nagyon hasznos azokban a helyzetekben, amikor szükség van egy hangtompítóra, hogy a kipufogó egy kicsit csendesebb legyen, az Ön igényei szerint.
Audi R8 4200 V8 végső sportkipufogó terminál szabályozott kipufogónyílást biztosító szelepekkel, teljes egészében rozsdamentes acélból készült a nagy teljesítmény érdekében. Hangtompító dupla kijárattal távirányítóval az ajtók közvetlen nyitásához a SPORT gombbal, vagy megvásárolva vezeték nélküli nyitókészletünket távirányítóval.
Terminale di scarico con doppio terminale di scarico
Rozsdamentes acél hangtompító ovális hordóval méretre gyártva, nagyon hasznos olyan helyzetekben, ahol szükség van egy hangtompító hozzáadására, hogy a kipufogót egy kicsit jobban elnémítsa, ha jól körülhatárolható hely van, méretre gyártva.
Marmitta Terminale di scarico con uscita sfiammata da 102mm tutto in acciaio Inox.
Protoxide kettős kimenetű végső kipufogó Fiat Panda Cross 1300 Mjet 95 LE-hez. Dupla kimenetű hátsó kipufogó Fiat Panda cross Multijet 1300 turbódízelhez.
A Ferrari 360 rozsdamentes acél sportkipufogó 1999-től 2005-ig gyártott Modena Spider and Challenge, egy csövű, látványos hangzással.
Fiat 500 Abarth hangtompítós központi kipufogó, amely az eredeti átmérőre vagy megnöveltre szerelhető, mindegyik rozsdamentes acélból készült. Mindenki tudja, hogy szabad ejtőcső használatakor az autó hajlamos nagyon hangos zajt kiadni, és nem túl testes vagy szép, főleg ha szabad vagy rosszul hangolt végcső van. Ha ezt a központi elemünket lángcsillapítóként használjuk, a hangzás gyakorlatilag fantasztikus lesz, és többé nem "trombitál". Erősen ajánlott mindenkinek, aki megvásárolta.