Flangia conversione Turbo T3 - Tial vband

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT quando si vuole installare un turbo maggiorato Garrett GT25-GT28.

Renault Clio 4 RS 1600 Turbófeltöltő bemeneti karima eredeti csatlakozással

Kipufogó karima Fiat Uno Turbo Punto GT kipufogódobhoz, amely az ejtőcső része

Külső TialSport 38 MVS Wastegate szelep tömítőgyűrűs karima. Gyűrű, amely a szelepfej és a kipufogócsőből érkező kipufogó bemeneti karima között fekszik

Garrett GT1446 turbófeltöltő V-szalagos karima hosszúkás, lambda szonda persely már tömörből megmunkált. Ha ejtőcsövet kell készítenie, vagy már van ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett 1446 turbó felszereléséhez, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége. Ez a hosszúkás változat jelentősen megkönnyíti a telepítést, és már lehetővé teszi, hogy a lambda szonda számára legyen lyuk.

Karima, amely lehetővé teszi turbófeltöltők beszerelését FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD csatlakozással kipufogócsonkok létrehozásához.

Acél karima lapított ovális kipufogóhoz a központi katalizátor konstrukcióhoz Fiat Punto GT kipufogócsőhöz eredeti IHI VL7 turbófeltöltőhöz.

Acél karima Turbó bemeneti csatlakozáshoz T2 T25 csatlakozással a kipufogócső felépítéséhez. Sok Garrett és Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz használt karima.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 acél ejtőcső karima nyitott, hangtompító kipufogó oldali kimenet. Nagyon precíz karima, ProtoXide-ból tervezett és vágott

V-szalag karima Garrett G25 550 és G25 660 turbófeltöltő kipufogócsonk oldala. Ha kipufogócsonkot kell készítenie, vagy már van kollektora, módosítania kell a Garrett G25 550 vagy G24 660 turbó felszereléséhez, erre a vband gyűrűs karimára van szüksége.

Flangia di adattamento che permette di installare turbocompressori con attacco T2 e Mitsubishi TD04 su collettori T-jet Abarth

Négyszögletes IHI turbófeltöltő csatlakozó csonk karima Fiat 500 Abarth elosztókon menetes furatokkal.