V-szalagos karima Garrett G25 550 és Garrett G25 660 OUTLET oldalsó turbófeltöltőhöz az ejtőcső létrehozásához. Ha ejtőcsövet kell építenie, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett G25 550 vagy G25 660 turbó felszereléséhez, erre a rozsdamentes acélból készült vband gyűrűs karima az, amire szüksége van.
Acél karima Turbó bemeneti csatlakozáshoz T2 T25 csatlakozással a kipufogócső felépítéséhez. Sok Garrett és Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz használt karima.
Garrett turbófeltöltő V-sávos karima Garrett GTX28 scrollhoz. Ha ejtőcsövet kell építenie, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett GTX28 turbó felszereléséhez, akkor erre a rozsdamentes acélból készült vband gyűrűkarimára van szüksége. 2
Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Megnövelt nyomásérzékelők a Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 motorokhoz, amelyek lehetővé teszik akár 2,1 bar-ig terjedő nagyobb nyomás mérését, ideális minden olyan járműhöz, amelyhez teljesítménynövelés szükséges, és amelyek első sorozatú érzékelői elérik a maximum 1,55-1,6 Cafe nyomást .
Questo tubo olio permette di installare la nuova linea per creare la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori FIRE trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualuque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).