Flangia ingresso per Turbo IHI

Garrett GT1446 turbófeltöltő V-szalagos karima hosszúkás, lambda szonda persely már tömörből megmunkált. Ha ejtőcsövet kell készítenie, vagy már van ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett 1446 turbó felszereléséhez, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége. Ez a hosszúkás változat jelentősen megkönnyíti a telepítést, és már lehetővé teszi, hogy a lambda szonda számára legyen lyuk.

V-szalagos karima turbófeltöltőhöz, amely az OPEL Corsa OPC 1600 összes verziójának alapfelszereltsége.

Kipufogógyűrű V-szalag karima MQB motorkóddal rendelkező motorokhoz, például Volkswagen Golf 7 GTi R rozsdamentes acél kipufogódob ejtőcső kimenetéhez. Ha ejtőcsövet kell készíteni, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítani kell, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége.

Garrett turbófeltöltő V-sávos karima Garrett GTX28 scrollhoz. Ha ejtőcsövet kell építenie, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett GTX28 turbó felszereléséhez, akkor erre a rozsdamentes acélból készült vband gyűrűkarimára van szüksége. 2

Acél karima Turbo bemeneti csatlakozáshoz T2 Garrett-tel - Mitsubishi téglalap alakú csatlakozó négyszögletes furattal a kipufogócsonk készítéséhez.

Univerzális hangtompító kipufogó karima 56mm-es furattal, vagy a megjegyzésekben feltüntetve az Ön által kívánt méretű furatot elkészítjük.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 acél ejtőcső karima nyitott, hangtompító kipufogó oldali kimenet. Nagyon precíz karima, ProtoXide-ból tervezett és vágott

A Garrett turbófeltöltő és az eredeti Punto GT és Fiat Uno Turbo 1400 ejtőcső közé helyezendő karima A GBC turbófeltöltők új ejtőcső létrehozása nélkül történő felszereléséhez egyszerűen helyezze ezt a karimát a turbó és az eredeti ejtőcső közé.

Acél karima Garrett GT30-GT35 turbóhoz, amely csak a belső tolózáras változatra szerelhető.

Flangia di adattamento che permette di installare turbocompressori con attacco T2 e Mitsubishi TD04 su collettori T-jet Abarth