Flangia conversione Turbo T25 - Garrett vband GTX

Flangia di adattamento che permette di installare turbocompressori con attacco T2 e Mitsubishi TD04 su collettori T-jet Abarth

Külső TialSport 38 MVS Wastegate szelep tömítőgyűrűs karima. Gyűrű, amely a szelepfej és a kipufogócsőből érkező kipufogó bemeneti karima között fekszik

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT quando si vuole installare un turbo maggiorato Garrett GT25-GT28.

Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04HL con 3 fori

Karima, amely a Turbo T3-T4 csatlakozást Garrett V-sávos csatlakozással GTX vagy G sorozatú Garrett turbófeltöltőkké alakítja.

Karima ejtőcső kipufogóhoz Turbófeltöltő IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet és hasonlók

Flangia che permette di installare turbocompressori con attacco IHI quadrato su collettori T-jet Abarth

Turbófeltöltő karima T3 acél csatlakozással a Garrett Turbófeltöltő bemeneti csatlakozáshoz

Acél karima Turbó bemeneti csatlakozáshoz T2 T25 csatlakozással a kipufogócső felépítéséhez. Sok Garrett és Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz használt karima.

V-szalag karima Garrett G25 550 és G25 660 turbófeltöltő kipufogócsonk oldala. Ha kipufogócsonkot kell készítenie, vagy már van kollektora, módosítania kell a Garrett G25 550 vagy G24 660 turbó felszereléséhez, erre a vband gyűrűs karimára van szüksége.

V-szalagos karima turbófeltöltőhöz, amely az OPEL Corsa OPC 1600 összes verziójának alapfelszereltsége.

A Garrett turbófeltöltő és az eredeti Punto GT és Fiat Uno Turbo 1400 ejtőcső közé helyezendő karima A GBC turbófeltöltők új ejtőcső létrehozása nélkül történő felszereléséhez egyszerűen helyezze ezt a karimát a turbó és az eredeti ejtőcső közé.