Kipufogó karima ejtőcső Fiat Punto GT Uno Turbo háromszögletű

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 acél ejtőcső karima nyitott, hangtompító kipufogó oldali kimenet. Nagyon precíz karima, ProtoXide-ból tervezett és vágott

Garrett turbófeltöltő V-sávos karima Garrett GTX28 scrollhoz. Ha ejtőcsövet kell építenie, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett GTX28 turbó felszereléséhez, akkor erre a rozsdamentes acélból készült vband gyűrűkarimára van szüksége. 2

Karima, amely a Turbo T3-T4 csatlakozást Garrett V-sávos csatlakozással GTX vagy G sorozatú Garrett turbófeltöltőkké alakítja.

Garrett GTX28 kipufogókarima lyukkal a turbina kipufogó járókerekéhez, és a kilépőajtó-reteszelő rendszerrel.

Doboz, amely segít létrehozni egy kipufogócsonkot, amely megkönnyíti a négy kipufogócső összekapcsolását a turbó egyetlen karimájával.

Wastegate szelepülék tömítőgyűrűs karima Tial 44 MVR külső. Gyűrű, amely a szelepfej és a kipufogócsonkból érkező kipufogó bemeneti karima között fekszik

Garrett GT1446 turbófeltöltő V-szalag karima. Ha ejtőcsövet kell építenie, vagy már van ejtőcsövéje, és módosítania kell a Garrett 1446 turbó felszereléséhez, erre a Vband gyűrűs karimára van szüksége.

Acél karima lapított ovális kipufogóhoz a központi katalizátor konstrukcióhoz Fiat Punto GT kipufogócsőhöz eredeti IHI VL7 turbófeltöltőhöz.

Acél karima Garrett GT30-GT35 turbóhoz, amely csak a belső tolózáras változatra szerelhető.

Vband rozsdamentes acél gyűrűs karima, amelyet a kipufogócsonkra kell hegeszteni a 44 mm-es Tial Sport MVR külső bemeneti nyílás rögzítéséhez.

Rozsdamentes acél gyűrűs karima, amelyet a 44 mm-es Tial MVR külső kipufogónyílás kipufogógázait kiszorító hangtompító létrehozásához kell ráhegeszteni a zárószelep kipufogónyílására.