44 mm-es MVS KIPUFOGÓGÁZ BEVEZETÉS

Flangia di adattamento che permette di installare turbocompressori con attacco T2 e Mitsubishi TD04 su collettori T-jet Abarth

Wastegate karima 38mm Tial ovális kipufogó bemenet és kimenet

Renault Clio 4 RS 1600 Turbófeltöltő bemeneti karima eredeti csatlakozással

Garrett turbófeltöltő V-sávos karima Garrett GTX28 scrollhoz. Ha ejtőcsövet kell építenie, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett GTX28 turbó felszereléséhez, akkor erre a rozsdamentes acélból készült vband gyűrűkarimára van szüksége. 2

Acél karima Turbó bemeneti csatlakozáshoz T2 T25 csatlakozással a kipufogócső felépítéséhez. Sok Garrett és Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz használt karima.

Garrett GT1446 turbófeltöltő V-szalagos karima hosszúkás, lambda szonda persely már tömörből megmunkált. Ha ejtőcsövet kell készítenie, vagy már van ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett 1446 turbó felszereléséhez, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége. Ez a hosszúkás változat jelentősen megkönnyíti a telepítést, és már lehetővé teszi, hogy a lambda szonda számára legyen lyuk.

Univerzális hangtompító kipufogó karima 56mm-es furattal, vagy a megjegyzésekben feltüntetve az Ön által kívánt méretű furatot elkészítjük.

Flangia che converte l'attacco Turbo T3-T4 con attacco Tial v-band

Rozsdamentes acél gyűrűs karima, amelyet a kipufogócsonkra kell hegeszteni a 38 mm-es Tial MVS külső leeresztőnyílás rögzítéséhez.

A Garrett turbófeltöltő és az eredeti Punto GT és Fiat Uno Turbo 1400 ejtőcső közé helyezendő karima A GBC turbófeltöltők új ejtőcső létrehozása nélkül történő felszereléséhez egyszerűen helyezze ezt a karimát a turbó és az eredeti ejtőcső közé.