Könnyített acél lendkerék Audi S3-hoz és TT 210-hez 225 LE Könnyített lendkerékünk súlya (koronával együtt) alig 9 kg.
A lendkerékhez az eredeti korona behelyezése és relatív kiegyensúlyozása szükséges, ami szükség esetén többletköltséget jelent.
Versenytermék, a Protoxide nem vállal felelősséget a motor normál működése során, az eredeti kettős tömegű lendkerék eltávolítása miatt fellépő rezgésekért, mivel termékeink csak olyan versenyjárművekhez ajánlottak, ahol az egyetlen előjog a legnagyobb teljesítmény a költségen Minden másról, zajról, kényelemről és időtartamról, különösen, ha az alkalmazás rézanyagot használ, javasoljuk, hogy megvásárolja az alkalmazásainkat kuplungkészlettel és ProtoXide egytömegű lendkerékkel együtt, mert egy speciális tárcsa van behelyezve, amely a legtöbb rezgést megszünteti.
A ProtoXide ezt a lendkereket az eredeti kettős tömeg helyettesítésére gyártja versenyeken való használatra. Ez minden bizonnyal belső rezgéseket és az eredeti lemez esetleges meghibásodását okozhatja korai úton. Emiatt azt javasolja, hogy vásárolja meg a mi komplett, dedikált megerősített tengelykapcsoló-megoldásunkat, mert az erősebb tengelykapcsoló lemezzel rendelkezik, mint az eredeti készletben.
A ProtoXide nem vállal felelősséget az Ön autójára vonatkozó alkalmazás nem megfelelő megválasztása miatt, még akkor sem, ha minden további költség nélkül lehetséges a megfelelő típusúra cserélni, és minden beérkezett megrendelésért minden esetben az egyik technikusunk felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy ellenőrizze Önnel az alkalmazásának megfelelő modellt, ezért mindig kérjük, adja meg járművét a füzet egy példányának elküldésével.
Alumínium egytömegű lendkerék Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta könnyített 1400 T-Jet benzinmotorokkal, melyek az eredeti kettős tömegű lendkerék helyett használhatók.
Könnyű acél lendkerék Renault 5 GT 1400 Turbo cserélhető, megegyezik az eredeti lendkerékkel, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.
A Renault Clio 3000 V6 fázis 1 -2 ultrakönnyű, egytömegű alumínium lendkerék cserélhető a szokásosra, kiegészítve a fázisérzékelő koronájával és az alapjárati motor koronájával.
Ferrari 512BB könnyű acél lendkerék tömör anyagból megmunkált koronával, amely már be van szerelve. Ez a lendkerék helyettesíti az eredeti lendkerék ref. 109558
Ultrakönnyű acél lendkerék Fiat Coupe 2000 20v Turbo tömörből megmunkált koronával, könnyebb, mint az eredeti öntöttvas lendkerék. Plug and play az eredeti lendkerékkel.
Könnyített acél lendkerék már indítómotor koronával. Plug and Play az eredetivel. Nem kompatibilis a Multiair motorokkal és más változatokkal. FIGYELEM, EZ A LENDKERÉK KIZÁRÓLAG A KÉTÜLÉSEKRE SZÁNT, ÉS MÁS TENGELYEKRE NEM FELSZERELHETŐ.
Könnyű acél lendkerék Fiat Panda 100 LE Fiat Idea motorokhoz és hasonló szívó 1400 16 V-os motorokhoz is használható megerősített fékbetéttel vagy rézlemezekkel