Könnyített acél lendkerék Audi S3-hoz és TT 210-hez 225 LE Könnyített lendkerékünk súlya (koronával együtt) alig 9 kg.
A lendkerékhez az eredeti korona behelyezése és relatív kiegyensúlyozása szükséges, ami szükség esetén többletköltséget jelent.
Versenytermék, a Protoxide nem vállal felelősséget a motor normál működése során, az eredeti kettős tömegű lendkerék eltávolítása miatt fellépő rezgésekért, mivel termékeink csak olyan versenyjárművekhez ajánlottak, ahol az egyetlen előjog a legnagyobb teljesítmény a költségen Minden másról, zajról, kényelemről és időtartamról, különösen, ha az alkalmazás rézanyagot használ, javasoljuk, hogy megvásárolja az alkalmazásainkat kuplungkészlettel és ProtoXide egytömegű lendkerékkel együtt, mert egy speciális tárcsa van behelyezve, amely a legtöbb rezgést megszünteti.
A ProtoXide ezt a lendkereket az eredeti kettős tömeg helyettesítésére gyártja versenyeken való használatra. Ez minden bizonnyal belső rezgéseket és az eredeti lemez esetleges meghibásodását okozhatja korai úton. Emiatt azt javasolja, hogy vásárolja meg a mi komplett, dedikált megerősített tengelykapcsoló-megoldásunkat, mert az erősebb tengelykapcsoló lemezzel rendelkezik, mint az eredeti készletben.
A ProtoXide nem vállal felelősséget az Ön autójára vonatkozó alkalmazás nem megfelelő megválasztása miatt, még akkor sem, ha minden további költség nélkül lehetséges a megfelelő típusúra cserélni, és minden beérkezett megrendelésért minden esetben az egyik technikusunk felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy ellenőrizze Önnel az alkalmazásának megfelelő modellt, ezért mindig kérjük, adja meg járművét a füzet egy példányának elküldésével.
A Renault Clio 3000 V6 fázis 1 -2 ultrakönnyű, egytömegű alumínium lendkerék cserélhető a szokásosra, kiegészítve a fázisérzékelő koronájával és az alapjárati motor koronájával.
Komplett könnyű acél lendkerék, beépített indítómotor koronával. Plug and Play az eredetivel. Nem kompatibilis más motorváltozatokkal. FIGYELEM, EZ A LENDKERÉK CSAK EREDETI MULTIAIR TENGELYKAPCSOLÓKHOZ SZÁNT
Ultrakönnyű, egytömegű acél lendkerék, amelyet hasonlóan a szabványosra cserélnek, kiegészítve a fordulatszám-érzékelő koronájával a Renault Clio 3000 V6 Maxi szabványos tengelykapcsolóhoz, amely az eredeti 1. és 2. fázisú változatokra szerelhető.
Ferrari 512BB könnyű acél lendkerék tömör anyagból megmunkált koronával, amely már be van szerelve. Ez a lendkerék helyettesíti az eredeti lendkerék ref. 109558
Könnyű acél lendkerék Renault 5 GT 1400 Turbo cserélhető, megegyezik az eredeti lendkerékkel, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.
Könnyű acél lendkerék Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletten az eredeti fordulatszám érzékelő koronája. Kompatibilis a tengelykapcsoló és lendkerék bármely változatával hasonló motorokhoz.