Komplett könnyű acél lendkerék, beépített indítómotor koronával. Plug and Play az eredetivel. Nem kompatibilis más motorváltozatokkal. FIGYELEM, EZ A LENDKERÉK CSAK EREDETI MULTIAIR TENGELYKAPCSOLÓKHOZ SZÁNT
Könnyű alumínium lendkerék Renault Clio 1800 - 2000 Williams cserélhető, hasonlóan az eredeti lendkerékhez, de könnyebb, alumíniumból és acéllemezből készült az eredeti vagy megerősített tengelykapcsolóhoz.
Szuperkönnyű alumínium lendkerék Fiat Panda 1400 16v 100 LE motorokhoz és hasonló motorokhoz Grande Punto 1400 95 és Alfaromeo Mito 1400 16v nem turbó szívómotorokhoz
Könnyített acél lendkerék Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilis az eredeti fordulatszám érzékelővel, csak az eredeti öntöttvas lendkerékre kell cserélni minden egyéb módosítás nélkül.
Volano in alluminio da sostituire con quello di serie, adatto per frizione monodisco. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.
Renault 5 GT 1400 Turbó könnyített acél lendkerék gyűrűvel 60-2 ford./perc érzékelőkhöz tömörből megmunkált. Hasznos azok számára, akik áttérnek az elektronikus befecskendezésre, és a vezérlőegységnek 60-2-es hangkeréket kell használnia.
Ultrakönnyű, egytömegű acél lendkerék, amelyet hasonlóan a szabványosra cserélnek, kiegészítve a fordulatszám-érzékelő koronájával a Renault Clio 3000 V6 Maxi szabványos tengelykapcsolóhoz, amely az eredeti 1. és 2. fázisú változatokra szerelhető.
Könnyű acél lendkerék Fiat Panda 100 LE Fiat Idea motorokhoz és hasonló szívó 1400 16 V-os motorokhoz is használható megerősített fékbetéttel vagy rézlemezekkel
Könnyű acél lendkerék Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 és hasonló motorok Grandepunto 1400 95 és Alfaromeo Mito 1400 16v nem turbós motorok, amelyek felszerelték a turbómotor az 500 Abarth. Ezt az alkalmazást azoknak kell megvásárolniuk, akik turbómotort szereltek be a járművükbe, amely az 1200-as szívótűzzel rendelkezett, és megtartotta az eredeti 1100-as vagy 1200-as sebességváltót.
Könnyű acél lendkerék már indítómotor koronával. Plug and Play az eredetivel. Nem kompatibilis a Multiair motorokkal és a legújabb verziókkal. Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giuliettára szerelhető, kompatibilis minden olyan verzióval, amely 1400 16 V-os Turbo motort használ.