Fiat Coupe Turbo nyomott dugattyúk Fiat Stilo turbo 2400 20v 5 hengeres grafit bevonattal a simaság növelése érdekében.
A 2400-as motor eredeti 83 mm átmérőjű, de bármilyen méretben elkészítheti.
Legyen óvatos, mivel a szelepzsákok mérete és középtávolsága eltérő, ezért érdemes pontosan megmondani az alkalmazást, és azt, hogy a dugattyúnak meg kell-e vezetni.
Speciális szalagokkal, csapokkal és ütközőkkel kiegészítve.
A menüből ki kell választani a kívánt átmérőt és csapot
Megerősített hajtórudak Fiat Coupè Stilo 2400 20v Turbo 5 hengeres fordított H acél hajtókarok speciális ProtoXide fordított H acélból, speciális amerikai nagy tapadású ARP csavarokkal.
Pistoni stampati per motore cilindrata 1600 16v con trasformazione turbo trasformato Turbo Fiat Bravo , Brava , Punto , Fiat Marea o Fiat Punto Gt o Uno Turbo completi di spinotti e fasce elastiche speciali.
Dekompressziós öntött dugattyúk a turbó átalakításához minden Fire 1400 8 szelepes Fiat Alfa Lancia motorhoz, mint például a Fiat 500 és a Grandepunto p>
Fiat Uno Turbo Punto GT kovácsolt dugattyúk 1400-as motor-specifikus dugattyúkhoz, nem alkalmasak 1300-as motorokhoz, grafitbevonattal a simaság növelése érdekében.