- Csak elektronikusan
- -25%
- 25% mentése

Rövid modell rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, használható Garrett GT1446 turbóval Alfa Mito Giulietta quadrifoglio és Grande Punto Multiair EVO 1.4 vagy SS 60mm Lancia Delta Kit Garrett turbinával is
Name | Value |
---|
Fascetta di chiusura a V Band specifica per essere utilizzata su turbocompressore Garrett GT1446 installato su Grandepunto , 500 Abarth , Giulietta Multiar 500 tributo ferrari etc. Completamente in acciaio Inox per essere utilizzata sul downpipe di scarico
Minikat patron, amely megakadályozza, hogy a "motorhiba" figyelmeztető lámpa kigyulladjon, ha a kipufogórendszerben nincs katalizátor vagy hibásan működik a katalizátor, így elkerülhető, hogy az autó elektromos rendszerén bármilyen változtatást kelljen végrehajtani, vagy ezt az alkatrészt újakra kell cserélni.
Központi kipufogó Renault Clio 4 RS 1600 EDC rozsdamentes acél hangtompítóval.
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Audi RS3 TT RS 2500, non catalizzato tubo libero .
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare turbocompressori su cuscinetti della famiglia del GT-GTX 25-28 per attacco su posizione di serie per Renault 5 GT. Necessario poi realizzarsi la flangiatura con la rimanente parte di scarico.
Acél kipufogócső a Mitsubishi Td04 Inox turbófeltöltő beépítéséhez Renault 5 Gt Turbóhoz, normál helyzetben történő csatlakoztatáshoz, 4 lyukú karimával.
Rozsdamentes acél kipufogó ejtőcső, amely lehetővé teszi bármely Mitsubishi TD04HL turbófeltöltő beszerelését 4 lyukú kúpos és rugalmas ejtőcső karimával, mint alapfelszereltség Fiat UNO - Punto Gt.
Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo originale
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo kipufogó ejtőcső túlméretezett rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a relatív lambda érzékelő csatlakozásokkal.
Rozsdamentes acél kipufogócső 200 cellás katalizátorral.
Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső 200 cellás sportkatalizátorral, viszonylagos első rész szonda csatlakozásokkal. A két karima segítségével mechanikai módosítás nélkül felszerelhető anélkül, hogy bármit is vágni vagy hegeszteni kellene.
Túlméretes kipufogó ejtőcső Fiat Grande Punto 1200 8v átalakított Turbo rozsdamentes acél Mitsubishi TD04 csatlakozással
Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V-hoz Garrett GT30 - GTX30 turbófeltöltőhöz belső áteresztővel, de külső kipufogóval. Hasznos, mivel módosítható és más autókhoz is adaptálható.
Fiat 500 Abarth Grande Punto kipufogócső szabad csővel katalizátor nélkül, IHI turbófeltöltő csatlakozással, mint eredeti turbó T-Jet változat
Nemesacél túlméretezett kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V-hoz Mitsubishi Evo 9 turbófeltöltőhöz lambda szonda csatlakozással
Turbocompressore GT1446 originale Garrett su boccole con rasamento a 360° rinforzato.
Vite cava forata per turbocompressore che usano un filetto di 12 x 1.5 senza nessun filtro interno
Fascetta di chiusura a V Band specifica per essere utilizzata su turbocompressore Garrett GT1446 installato su Grandepunto , 500 Abarth , Giulietta Multiar 500 tributo ferrari etc. Completamente in acciaio Inox per essere utilizzata sul downpipe di scarico
Speciális alumínium kupak, amely lehetővé teszi a Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbó eredeti Pop Off szelepének lyuk bezárását
Ez a készlet tartalmazza a Garrett GT1446 turbófeltöltő felszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, tömítéseket és csöveket.
Megnövelt befecskendezők +37%-kal a T-Jet Abarth 382 köbcentis pontos motorhoz, amelyet általában 390 köbcentis eredeti BOSCH-nak hívnak
Rövid modell rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, használható Garrett GT1446 turbóval Alfa Mito Giulietta quadrifoglio és Grande Punto Multiair EVO 1.4 vagy SS 60mm Lancia Delta Kit Garrett turbinával is