Rövid katalitikus kipufogócső 200 cellás 500 Abarth Grande Punto 1.4 GT25-GT28-GTX28-GTO262-hez, amely lehetővé teszi egy 200 cellás katalizátor használatát azoknak, akik agt25-28, GTX 25-28 GTO 262-hoz szeretnének telepíteni arról, hogy egy ejtőcsövet kell elkészíteni és munkás módon.
A telepítéshez nem kell módosítani, az eredetit szétszereljük, a miénket pedig felszereljük, mivel tökéletesen cserélhető az eredeti "Plug and Play"-vel.
Felszerelhető minden olyan autóra, amely 1,4 16 V-os turbómotort használ, mint például a Grande Punto T-jet vagy az Abarth, az 500 Abarth, a Bravo, a Giulietta.
Rövid modell rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, használható Garrett GT1446 turbóval Alfa Mito Giulietta quadrifoglio és Grande Punto Multiair EVO 1.4 vagy SS 60mm Lancia Delta Kit Garrett turbinával is
A Golf MK8 2000 rozsdamentes acél kipufogócső 80 mm-rel megnövelve és hasonló motorral szerelt autók GPF és a katalizátor eltávolítása nélkül, szabad csővel viszonylag rugalmas kipufogóval és nagy V-szalag gyűrűs karimával a turbófeltöltőn. Az összes csövet áthelyeztük az eredeti érzékelők visszaállítása érdekében.
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 chiudendo lo sportello della wastegate del turbo originale.
Downpipe scarico maggiorato per Fiat Punto Gt con tubo libero con flessibile in acciaio inox maggiorato 60mm e centrale libero tutto maggiorato per installazione Turbocompressori Garrett GT25 - GT28 - GTX28 Generazione 1 e Generazione 2 , GARRETT GBC 17 - GBC 20 - GBC 22.
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Audi S3 TT, con motore 1800 20v e similari non catalizzato con flessibile per installazioni con qualsiasi turbo GT25 e GT28
Downpipe di scarico in acciaio inox 50mm che elimina il catalizzatore originale installabile su motori 1.4 16v 500 Abarth e T-Jet con turbocompressore originale IHI
Kit intercooler frontale maggiorato completo di tubazioni, si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione e qualunque potenza, 595 - 695, con e senza lavafari sia con cambio manuale che automatico, che con qualunque turbocompressore installato.
Fascetta di chiusura a V Band specifica per essere utilizzata su turbocompressore Garrett GT1446 installato su Grandepunto , 500 Abarth , Giulietta Multiar 500 tributo ferrari etc. Completamente in acciaio Inox per essere utilizzata sul downpipe di scarico