Downpipe scarico senza catalitico Fiat 124 Abarth 1.400 per Turbo originale

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Audi S3 TT, con motore 1800 20v e similari non catalizzato con flessibile per installazioni con qualsiasi turbo GT25 e GT28

Túlméretezett rozsdamentes acél ejtőcső Garrett GT28 és GTX28 turbófeltöltők beépítéséhez raktári pozícióhoz való rögzítéshez, 60mm vagy 70mm túlméretezett átmérővel és hegesztett persellyel az eredeti lambda szonda beillesztéséhez.

Rövid, rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik a GTO 262 turbófeltöltőt vagy bármilyen GT25 - GT28 GTX28 és WIYE GT28 GBC 5 kipufogólyukkal szerelik fel anélkül, hogy ejtőcső építése miatt kellene aggódniuk.

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 per attacco su posizione di serie .

Túlméretezett kipufogócső a magas kipufogócsonk-pozícióhoz Turbo Transformation vagy Turbo volumetrikus Minicooper R53-hoz, Plug and Play MINI Turbo alkalmazásunkkal - Volumetric R53 turbó relatív érzékelővel és szonda csatlakozásokkal, és az eredeti vezérlőegységhez csatlakozik.

Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Garrett GT30 turbófeltöltőhöz öntöttvas tekercses 4 lyukkal.

Rozsdamentes acél kipufogócső nem hangtompított egyenes központi egységgel, amely kiküszöböli a két katalizátort, és lehetővé teszi, hogy minden leválasztott öntöttvas gyűjtőcsővel rendelkező gt28-GTX28-GTX29 turbófeltöltőre felszerelhető

Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V Turbófeltöltőhöz Tial kipufogógörgővel

Rozsdamentes acél kipufogócső 200 cellás katalizátorral Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motorokhoz, például 500 Abarth Grande Punto Giulietta és hasonlók GTO221 ProtoXide turbófeltöltővel