Szabad kipufogó ejtőcső Mini Cooper F56 S 2000 Turbo - JCW túlméretezett acél
585,60 €
495,60 €
Mentés 90,00 €
Adóval együtt
Ingyenes túlméretezett Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 LE és John Cooper Work 231 LE kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti rozsdamentes acél katalizátort.
Kipufogó ejtőcső Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 LE és John Cooper Work 231 LE fokozott szabadon katalizátor nélkül megnövelt rozsdamentes acél,
A telepítéshez nem kell mechanikai módosításokat végrehajtani, az eredetit szét kell szerelni, és össze kell szerelni a miénket, mivel fizikailag tökéletesen felcserélhető az eredeti "Plug and Play"-vel.
A rozsdamentes acél kipufogócső 70 mm-re nőtt, ami kiküszöböli az eredeti katalizátort.
Felszerelhető mind a Mini F56 S 2000 turbóba, mind a John Cooper Works és a Mini Cooper F55 - F54 verziókra, valamint minden olyan motorra, amelybe ilyen típusú motort szerelnek.
Ha nem szeretné, hogy a katalizátor eltávolítása miatt kigyulladjon a motor figyelmeztető lámpája, akkor a vezérlőegység átprogramozása szükséges (ez az általunk javasolt módszer) a katalizátor vezérlésének eltávolításával vagy egy további modul beépítésével.
A katalizátor szétszereléséhez a szűrőegység és a felső válaszfal eltávolítása után felülről kell kiemelni.
Versenytermék közúti használatra nem engedélyezett.
Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL kipufogócső szabad rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a turbófeltöltő 3 lyukú karimájával
Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28
Csak a kipufogó-lefolyócső rozsdamentes acél cső 60 mm-rel megnövelve a turbófeltöltő helyzetünkhöz minden Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorhoz, tűzoltómotorral Turbóvá alakítva, magas turbófeltöltő pozícióval és hegesztett kipufogószeleppel a kipufogó nyitásához és zárásához.
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare sia turbocompressori della famiglia Holset HX25W HX27W 4047259 per attacco su posizione di serie per UNO TURBO e Punto Gt.
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 per attacco su posizione di serie .
Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT quando si vuole installare un turbo maggiorato Garrett GT25-GT28.
Ingyenes túlméretezett Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 LE és John Cooper Work 231 LE kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti rozsdamentes acél katalizátort.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies