Túlméretes kipufogó ejtőcső Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL rozsdamentes acél
302,40 €
209,40 €
Mentés 93,00 €
Adóval együtt
Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL kipufogócső szabad rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a turbófeltöltő 3 lyukú karimájával
Túlméretes kipufogócső Fiat Grande Punto 500 Abarth 1400 Turbo TD04HL rozsdamentes acél, amely lehetővé teszi a standard katalizátor eltávolítását azok számára, akik a Mitsubishi TD04HL turbófeltöltőt szeretnék beszerelni anélkül, hogy aggódnának egy megfelelően elkészített ejtőcső létrehozása miatt.
A telepítéshez nem kell módosítani, szétszereli az eredetit, és összeállítja a miénket, mivel az tökéletesen felcserélhető az eredeti „Plug and Play”-vel.
Felszerelhető minden olyan autóra, amely 1,4 16 V-os turbómotort használ, mint például a Grande Punto T-jet vagy az Abarth, 500 abarth, a Bravo, a Giulietta.
Ha nem szeretné, hogy a motor figyelmeztető lámpája kigyulladjon, a katalizátor kiszerelése miatt szükséges a vezérlőegység átprogramozása a katalizátor vezérlésének eltávolításával vagy a Minikat kiegészítő hozzáadásával (az alapár nem tartalmazza), amely lehetővé teszi, hogy ez a motor ne kapcsolja be 100%-ig a motorhiba figyelmeztető lámpáját, vagy meg kell változtatni az elektronikus vezérlőegység leképezését, hogy megakadályozza a bekapcsolását.
Minikat patron, amely megakadályozza, hogy a "motorhiba" figyelmeztető lámpa kigyulladjon, ha a kipufogórendszerben nincs katalizátor vagy hibásan működik a katalizátor, így elkerülhető, hogy az autó elektromos rendszerén bármilyen változtatást kelljen végrehajtani, vagy ezt az alkatrészt újakra kell cserélni.
Rozsdamentes acél Fiat UNO - Punto Gt kipufogó ejtőcső, amely lehetővé teszi bármely TD04 HL turbófeltöltő felszerelését szabványos 3 lyukú kúpos és rugalmas ejtőcső karimával. Válassza ki a megfelelő járműmodellt a menüből
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 per attacco su posizione di serie .
Downpipe di scarico maggiorato, tubo libero senza catalizzatore realizzato in acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per il turbocompressore originale per BMW F20-F21 116i 1600 Turbo codice motore N13B16A da 136 Hp prodotta dal 2011 al 2014
Rozsdamentes acél kipufogócső 200 cellás katalizátorral Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motorokhoz, például 500 Abarth Grande Punto Giulietta és hasonlók GTO221 ProtoXide turbófeltöltővel
76 mm-es túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső Audi S3 8V Audi TT, Scirocco és Golf 7 2.000 és hasonló, nem katalizátoros autókhoz, szabad csővel katalizátor nélkül, de a kipufogóra felhelyezett relatív tömlővel, V-Band gyűrűkarimával az IES20 turbófeltöltőn vagy IES38 a teljesítménymodelltől függően.
Downpipe di scarico in acciaio Inox maggioratoper Audi S3 TT, Scirocco e Golf 5 e 6 2.0 e similari non catalizzato tubo libero senza nessun catalizzatore.
Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső a Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120LE motorhoz, amely relatív szondacsatlakozásokkal megszünteti az eredeti katalizátort.
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.
Rövid, rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik a GTO 262 turbófeltöltőt vagy bármilyen GT25 - GT28 GTX28 és WIYE GT28 GBC 5 kipufogólyukkal szerelik fel anélkül, hogy ejtőcső építése miatt kellene aggódniuk.
Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL kipufogócső szabad rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a turbófeltöltő 3 lyukú karimájával
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies