Szabad kipufogó ejtőcső Audi TT 2000 túlméretezett nem katalizált, amíg nincs OPF katalizátor

Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo originale

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik bármilyen 5 kipufogólyukkal rendelkező Garrett GBC turbófeltöltőt szeretnének beszerelni anélkül, hogy ejtőcsövet kellene építeniük.

Szabad kipufogó ejtőcső túlméretezett rozsdamentes acélból, amely relatív szondacsatlakozásokkal eltávolítja az eredeti katalizátort.

Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V Turbófeltöltőhöz Tial kipufogógörgővel

76 mm-es túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső Audi S3 8V Audi TT, Scirocco és Golf 7 2.000 és hasonló, nem katalizátoros autókhoz, szabad csővel katalizátor nélkül, de a kipufogóra felhelyezett relatív tömlővel, V-Band gyűrűkarimával az IES20 turbófeltöltőn vagy IES38 a teljesítménymodelltől függően.

Audi Volkswagen 2000 TSFI túlméretezett kipufogócső rozsdamentes acélból, egyenes, nem hangtompított központi kipufogóval, amely kiküszöböli a két katalizátort, és lehetővé teszi az összes GT28-GTX28-GTX29 turbófeltöltőhöz való felszerelését leválasztott öntöttvas elosztóval

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 per attacco su posizione di serie .