Kipufogó ejtőcső Renault Clio Tce 1200 Sport Turbo 118-120 LE GT Line nem katalizált
359,00 €
Adóval együtt
Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső a Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120LE motorhoz, amely relatív szondacsatlakozásokkal megszünteti az eredeti katalizátort.
A Renault Clio Tce 1200 Turbo 120 LE-s GT sorozat kipufogócsője nincs katalizálva, nem kell mechanikai módosításokat végezni a felszereléséhez, szétszereljük az eredetit és összeszereljük a miénket, mivel fizikailag tökéletesen cserélhető az eredeti "Plug and Play"-vel.
Csak versenyen használható, közúti használatra nem engedélyezett.
Kompatibilis a 130 LE-s Renault Scenic változatokkal is.
Az ejtőcsövön 2 db persely található az eredeti lambda szondák behelyezésére
Túlméretezett, rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, csak versenyzésre nem engedélyezett.
Felszerelhető minden Tce motorral rendelkező Renault Megane, Renault Twingo és Renault Clio motorra.
Downpipe scarico maggiorato per Fiat Punto Gt con tubo libero con flessibile in acciaio inox maggiorato 60mm e centrale libero tutto maggiorato per installazione Turbocompressori Garrett GT25 - GT28 - GTX28 Generazione 1 e Generazione 2 , GARRETT GBC 17 - GBC 20 - GBC 22.
Downpipe di scarico in acciaio Inox maggioratoper Audi S3 TT, Scirocco e Golf 5 e 6 2.0 e similari non catalizzato tubo libero senza nessun catalizzatore.
Kipufogócső szabad túlméretezett rozsdamentes acél csővel, tömlővel, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-ére csatlakozik, az eredeti IHI turbófeltöltő felszereléséhez.
Túlméretezett kipufogócső a magas kipufogócsonk-pozícióhoz Turbo Transformation vagy Turbo volumetrikus Minicooper R53-hoz, Plug and Play MINI Turbo alkalmazásunkkal - Volumetric R53 turbó relatív érzékelővel és szonda csatlakozásokkal, és az eredeti vezérlőegységhez csatlakozik.
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare sia turbocompressori della famiglia Holset HX25W HX27W 4047259 per attacco su posizione di serie per UNO TURBO e Punto Gt.
Acél kipufogócső a Mitsubishi Td04 Inox turbófeltöltő beépítéséhez Renault 5 Gt Turbóhoz, normál helyzetben történő csatlakoztatáshoz, 4 lyukú karimával.
Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo és JCW túlméretezett kipufogócső 200 cellás rozsdamentes acél katalizátorral. Elejtős változat katalizátor nélkül, macska nélkül.
Downpipe di scarico in acciaio inox 50mm che elimina il catalizzatore originale installabile su motori 1.4 16v 500 Abarth e T-Jet con turbocompressore originale IHI
Kipufogó ejtőcső Fiat UNO - Punto Gt. amely lehetővé teszi a TD04 turbófeltöltő felszerelését a standard elosztócsőre és a standard tömlőre, amely rozsdamentes acélból készült. Válassza ki a megfelelő járművet a menüből.
Túlméretezett rozsdamentes acél ejtőcső Garrett GT28 és GTX28 turbófeltöltők beépítéséhez raktári pozícióhoz való rögzítéshez, 60mm vagy 70mm túlméretezett átmérővel és hegesztett persellyel az eredeti lambda szonda beillesztéséhez.
Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 LE-s motor eredeti katalizátorát
Csak elektronikusan
Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső a Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120LE motorhoz, amely relatív szondacsatlakozásokkal megszünteti az eredeti katalizátort.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies