Túlméretes rozsdamentes acél központi kipufogó kis túlméretezett Renault Clio IV 1600 Rs EDC hangtompítóval, amely az eredeti helyére van beszerelve, és tökéletesen cserélhető.
Felszerelhető Clio 4 RS EDC-re vagy más, 1600 Turbo motorral szerelt verziókra.
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.
Csak a kipufogó-lefolyócső rozsdamentes acél cső 60 mm-rel megnövelve a turbófeltöltő helyzetünkhöz minden Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorhoz, tűzoltómotorral Turbóvá alakítva, magas turbófeltöltő pozícióval és hegesztett kipufogószeleppel a kipufogó nyitásához és zárásához.
Kipufogócső csak túlméretezett rozsdamentes acél cső, rugalmas, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-éhez kapcsolódik, minden Mitsubishi Td04 turbófeltöltőhöz. Válassza ki, hogy az ejtőcső a TD04 klasszikus 4-lyukú karimájával vagy a többi TD04-es változatnál a háromszögletű 3-lyukú karimával rendelkezzen.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo kipufogó ejtőcső túlméretezett rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a relatív lambda érzékelő csatlakozásokkal.
Rövid, rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik a GTO 262 turbófeltöltőt vagy bármilyen GT25 - GT28 GTX28 és WIYE GT28 GBC 5 kipufogólyukkal szerelik fel anélkül, hogy ejtőcső építése miatt kellene aggódniuk.
Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V-hoz Garrett GT30 - GTX30 turbófeltöltőhöz belső áteresztővel, de külső kipufogóval. Hasznos, mivel módosítható és más autókhoz is adaptálható.
Acél kipufogócső a Mitsubishi Td04 Inox turbófeltöltő beépítéséhez Renault 5 Gt Turbóhoz, normál helyzetben történő csatlakoztatáshoz, 4 lyukú karimával.
A Golf MK8 2000 rozsdamentes acél kipufogócső 80 mm-rel megnövelve és hasonló motorral szerelt autók GPF és a katalizátor eltávolítása nélkül, szabad csővel viszonylag rugalmas kipufogóval és nagy V-szalag gyűrűs karimával a turbófeltöltőn. Az összes csövet áthelyeztük az eredeti érzékelők visszaállítása érdekében.
Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare sia turbocompressori della famiglia Holset HX25W HX27W 4047259 per attacco su posizione di serie per UNO TURBO e Punto Gt.
Csak elektronikusan
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies