Fiat Grande Punto Turbo kipufogó ejtőcső kipufogócsonkunkhoz, amely lehetővé teszi a Mitsubishi TD04 turbófeltöltő beszerelését anélkül, hogy aggódnia kellene a megfelelően elkészített ejtőcső létrehozása miatt. Eltérő kipufogócsonkkal történő alkalmazáshoz szükség lehet annak újbóli átalakítására, de a nagy munka már megtörtént.
Ha rendelkezik a mi alkalmazásunkkal, a telepítéshez nem kell semmilyen módosítást végrehajtani, akkor az eredetit szétszereli, és a miénket telepíti, mivel az tökéletesen felcserélhető az eredeti „Plug and Play”-vel.
Felszerelhető minden olyan autóra, amely 1,2 8V-os turbómotort használ, mint például a Grande Punto Mito és a Fiat Alfa Lancia csoport sok más autója 1200 és 1400 8v-16v motorokkal.
Túlméretezett kipufogócső a magas kipufogócsonk-pozícióhoz Turbo Transformation vagy Turbo volumetrikus Minicooper R53-hoz, Plug and Play MINI Turbo alkalmazásunkkal - Volumetric R53 turbó relatív érzékelővel és szonda csatlakozásokkal, és az eredeti vezérlőegységhez csatlakozik.
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.
Rozsdamentes acél kipufogó ejtőcső, amely lehetővé teszi bármely Mitsubishi TD04HL turbófeltöltő beszerelését 4 lyukú kúpos és rugalmas ejtőcső karimával, mint alapfelszereltség Fiat UNO - Punto Gt.
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 chiudendo lo sportello della wastegate del turbo originale.
A Golf MK8 2000 rozsdamentes acél kipufogócső 80 mm-rel megnövelve és hasonló motorral szerelt autók GPF és a katalizátor eltávolítása nélkül, szabad csővel viszonylag rugalmas kipufogóval és nagy V-szalag gyűrűs karimával a turbófeltöltőn. Az összes csövet áthelyeztük az eredeti érzékelők visszaállítása érdekében.
Kipufogócső csak túlméretezett rozsdamentes acél cső, rugalmas, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-éhez kapcsolódik, minden Mitsubishi Td04 turbófeltöltőhöz. Válassza ki, hogy az ejtőcső a TD04 klasszikus 4-lyukú karimájával vagy a többi TD04-es változatnál a háromszögletű 3-lyukú karimával rendelkezzen.
Csak a kipufogó-lefolyócső rozsdamentes acél cső 60 mm-rel megnövelve a turbófeltöltő helyzetünkhöz minden Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorhoz, tűzoltómotorral Turbóvá alakítva, magas turbófeltöltő pozícióval és hegesztett kipufogószeleppel a kipufogó nyitásához és zárásához.
Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL kipufogócső szabad rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a turbófeltöltő 3 lyukú karimájával