Fiat Grande Punto Turbo kipufogó ejtőcső kipufogócsonkunkhoz, amely lehetővé teszi a Mitsubishi TD04 turbófeltöltő beszerelését anélkül, hogy aggódnia kellene a megfelelően elkészített ejtőcső létrehozása miatt. Eltérő kipufogócsonkkal történő alkalmazáshoz szükség lehet annak újbóli átalakítására, de a nagy munka már megtörtént.
Ha rendelkezik a mi alkalmazásunkkal, a telepítéshez nem kell semmilyen módosítást végrehajtani, akkor az eredetit szétszereli, és a miénket telepíti, mivel az tökéletesen felcserélhető az eredeti „Plug and Play”-vel.
Felszerelhető minden olyan autóra, amely 1,2 8V-os turbómotort használ, mint például a Grande Punto Mito és a Fiat Alfa Lancia csoport sok más autója 1200 és 1400 8v-16v motorokkal.
Kipufogócső csak túlméretezett rozsdamentes acél cső, rugalmas, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-éhez kapcsolódik, minden Mitsubishi Td04 turbófeltöltőhöz. Válassza ki, hogy az ejtőcső a TD04 klasszikus 4-lyukú karimájával vagy a többi TD04-es változatnál a háromszögletű 3-lyukú karimával rendelkezzen.
A Golf MK8 2000 rozsdamentes acél kipufogócső 80 mm-rel megnövelve és hasonló motorral szerelt autók GPF és a katalizátor eltávolítása nélkül, szabad csővel viszonylag rugalmas kipufogóval és nagy V-szalag gyűrűs karimával a turbófeltöltőn. Az összes csövet áthelyeztük az eredeti érzékelők visszaállítása érdekében.
Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V-hoz Garrett GT30 - GTX30 turbófeltöltőhöz belső áteresztővel, de külső kipufogóval. Hasznos, mivel módosítható és más autókhoz is adaptálható.
Kipufogócső szabad túlméretezett rozsdamentes acél csővel, tömlővel, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-ére csatlakozik, az eredeti IHI turbófeltöltő felszereléséhez.
BMW Z4 G29 2.000 197 LE nagyobb kipufogó ejtőcső, OPF eltávolított szabad cső rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti OPF-et a 2018-tól 2022-ig gyártott eredeti 197 LE-s turbófeltöltőhöz