BMW Z4 G29 2.000 197 LE Túlméretezett kipufogó ejtőcső nélküli OPF eltávolítva
694,00 €
Adóval együtt
BMW Z4 G29 2.000 197 LE nagyobb kipufogó ejtőcső, OPF eltávolított szabad cső rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti OPF-et a 2018-tól 2022-ig gyártott eredeti 197 LE-s turbófeltöltőhöz
BMW Z4 G29 2.000 197 LE ingyenes továbbfejlesztett kipufogócső, amely teljesen eltávolítja az eredeti OPF-et egyenes csővel, az érzékelő és a lambda szondák összes csatlakozásával, egy szélessávú és egy keskeny sávval.
Kizárólagos versenyre szánt termék, közúti használatra nem engedélyezett.
Lehetővé teszi az eredeti, ProtoXide által a tudomány szabályai szerint gyártott OPF eltávolítását a turbófeltöltőn található plug and play csatlakozással bővítve, amely sorozatból kerül ki a kipufogócső-öntvénybe.
Használható eredeti turbófeltöltővel, szokásos válaszfalcsatlakozásokkal és relatív rezgéscsillapító tömlővel.
Az ejtőcső rozsdamentes acélból készült, az eredeti lambda szondák 2 perselyének áthelyezésével.
Ez az a kipufogó rész, amely amellett, hogy a legnagyobb lendületet adja, és amely a legjobban érezteti a különbséget a fantasztikus hangzásban, valamint a lefelé kapcsolásban, ez az autó a klasszikus, sportautókra jellemző "Burble" gurgulázó és pukkanó hangot produkálja. Végül a kipufogószeleppel a beállított vezetési beállításoknak megfelelően csökkenthető a hang.
Úgy van felszerelve, hogy az eredetit leszedjük és a miénket kb 2 óra alatt felrakjuk, nagyon jól lejön anélkül, hogy megbolondulna.
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Audi S3 TT, con motore 1800 20v e similari non catalizzato con flessibile per installazioni con qualsiasi turbo GT25 e GT28
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare turbocompressori su cuscinetti della famiglia del GT-GTX 25-28 per attacco su posizione di serie per Renault 5 GT. Necessario poi realizzarsi la flangiatura con la rimanente parte di scarico.
Kipufogócső csak túlméretezett rozsdamentes acélcső tömlővel, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-ére csatlakozik, minden Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbófeltöltő felszereléséhez.
Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.
Rozsdamentes acél Fiat UNO - Punto Gt kipufogó ejtőcső, amely lehetővé teszi bármely TD04 HL turbófeltöltő felszerelését szabványos 3 lyukú kúpos és rugalmas ejtőcső karimával. Válassza ki a megfelelő járműmodellt a menüből
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 ejtőcső megnövelt minden Garrett GT28 GTX28 GTB turbófeltöltőhöz a helyhez kötött csatlakoztatáshoz és a GT28 karima rozsdamentes acélból 70 mm-rel megnövelt átmérővel és persely az eredeti lambda szonda beillesztéséhez. Telepítésre kész!
On sale Flag
Csak elektronikusan
Kiárusítás!
-25,00 €
-25,00 €
BMW Z4 G29 2.000 197 LE nagyobb kipufogó ejtőcső, OPF eltávolított szabad cső rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti OPF-et a 2018-tól 2022-ig gyártott eredeti 197 LE-s turbófeltöltőhöz
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies