Tengelytengelykapcsoló középső tengelye, nagyon hasznos dupla- és egytárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a két kuplungtárcsa tökéletes központosítására és egybeállítására van szükség.
Könnyű acél lendkerék készlet dupla diszkós réz tengelykapcsolóval Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 hengerekhez, minden változtatás nélkül teljesen beépíthető, ha a ProtoXide készlettel egyidejűleg vásárolja meg a lengéscsillapítást, mivel a kuplungkészlet a nyomógombhoz tartozik gépelje be, amíg az eredeti tengelykapcsoló feszes. A képen látható nyomólemez eloxált könnyűötvözetből, beszerelésre kész.
Volano in acciaio alleggerito completo di frizione bidisco in rame specifica per motori Hyundai 2700 V6 completo di doppia corona, anche quella per sensore giri ricavata dal pieno !
Renault Clio 3 RS3 200 LE - 203 LE R3 F4r830 lendkerékkészlet acélból, rézerősítésű BIDISCO tengelykapcsolóval, egytárcsás Ergal csengővel, amely lehetővé teszi a teljesen szilárd anyagból készült szuperkönnyített tengelykapcsoló-szerelvényt, 60-2 tónusú kerékkel az érzékelővel történő leolvasáshoz az eredeti vezérlőegységhez és a versenyvezérlő egységekhez, valamint az indítómotor megfelelő koronája.
Könnyű acél lendkerék rézerősítésű ikertárcsás tengelykapcsolóval Renault 5 GT 1400. Fantasztikus vezethetőség a piacon lévő összes többi kuplunghoz képest Ezzel a dupla réztárcsás készlettel az előkészített motorok csúszása véget vet. A telepítéshez nem kell módosítani.
Könnyített acél lendkerékkészlet, megerősített kéttárcsás rézkuplunggal, minden Volkswagen GOLF 4-5 1800 Turbo 20v motorhoz, amely eredetileg 228 mm-es tengelykapcsolóval és 28 nyílással ellátott lendkerékkel rendelkezik.
Volano alleggerito in acciaio completo di frizione rinforzata bidisco in rame per Renault Clio 1.8 -2.0 Williams. Scegliere la ruota fonica albero motore desiderata.
Acél lendkerékkel ellátott készlet Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 LE - 203 LE F4r830 acél megerősített kuplunggal BIDISCO réz egytárcsás Ergal csengővel, amely lehetővé teszi, hogy egy szuperkönnyített tengelykapcsoló-szerelvényt teljes egészében tömör 60-as kerékből készítsen. -2 leolvasáshoz érzékelővel az eredeti vezérlőegységhez és a versenyvezérlő egységekhez, valamint az indítómotor megfelelő koronája.
Megerősített fejcsapok Fiat 500 Abarth nagy tapadású motorokhoz, amelyek Fiat Fire motorokhoz vagy Fiat T-Jet Abarth-hoz, Panda 100hp-hez és minden Fiat Fire 8v-16v motorhoz és hasonló motorokhoz is használhatók. A szokásos eredeti menetet használja, ezért a telepítésükhöz nem szükséges megmunkálás.