Az egytárcsás ikertárcsás tengelykapcsoló központosító berendezés beigazítja a Fiat Alfa Lancia 20 hornyos tárcsákat
42,08 €
37,87 €10% mentése
Adóval együtt
Tengelytengelykapcsoló középső tengelye, nagyon hasznos dupla- és egytárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a két kuplungtárcsa tökéletes központosítására és egybeállítására van szükség.
A tengelykapcsoló-középpont nagyon hasznos a kéttárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor tökéletesen központosítani kell a két tárcsát, hogy ne kelljen megőrülnünk az elsődleges tengely tökéletes behelyezésével a hajtómű bordázásával. Egytárcsás tengelykapcsolókkal is használható a központosítási munka egyszerűsítése érdekében
Használható Lancia Delta 2000 8-16v, Fiat Coupè, Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Alfa 147 1900 JTD és sok más típushoz.
A színezés mindig a készleten lévő színes tekercsek szerint változik, minden esetben mindig élénk színűek, könnyen megtalálhatóak a műhelyben!
Kuplung központosító tengely, nagyon hasznos kéttárcsás és egytárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a két kuplungtárcsa tökéletes központosítására és beállítására van szükség.
A tengelykapcsoló központosító tengelye nagyon hasznos ikertárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a Mitsubishi Alfa Hyundai 23-as modell két kuplungtárcsájának tökéletes központosítására és beállítására van szükség
Kuplung központosító tengely, nagyon hasznos kéttárcsás és egytárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a kuplungtárcsákat tökéletesen kell központosítani és a Mercedes kerékagyhoz igazítani.
Nagyon hasznos Audi Volkswagen tengelykapcsoló központosító tengely 23 nyílással, amely lehetővé teszi a duplatárcsás és egytárcsás tengelykapcsolók könnyű központosítását és beállítását, ha szükséges a tárcsás vagy duplakuplungos tárcsák megfelelő felszereléséhez.
Ikertárcsás tengelykapcsoló központosító tengely Ford Sierra – Escort Cosworth, amikor a két 23 nyílású modell tengelykapcsoló tárcsáját tökéletesen kell központosítani és beállítani
A tengelykapcsoló központosító tengelye nagyon hasznos ikertárcsás és egytárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a két kuplungtárcsa tökéletes központosítására és beállítására van szükség.
Kuplung központosító tengely, nagyon hasznos kéttárcsás és egytárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a két kuplungtárcsa tökéletes központosítására és beállítására van szükség.
A beosztású tárcsa mind a motor, mind a bütykök helyes fázisbeállításához hasznos. A kapott tárcsa átmérője 230-260 mm (23-26 cm) között változhat a rendelkezésre állástól függően, lendkerékre szerelhető.
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.
Egytömegű acél lendkerékkészlet ferodo tengelykapcsolóval (nem rézből) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal és minden Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorral Fiat 1400 16v turbó T-Jet motorral. Könnyű, CNC megmunkálású acél lendkerék, amely 5-6 sebességes kézi és MTA automata váltóra is felszerelhető.
Megerősített háromfémes kipufogócső tömítés Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT all 1400 - 1600 8v Turbó és szívómotorok
Tengelytengelykapcsoló középső tengelye, nagyon hasznos dupla- és egytárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a két kuplungtárcsa tökéletes központosítására és egybeállítására van szükség.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies