Guarnizione turbocompressore Mitsubishi TD04 in acciaio inox per , utilissima per chiudere e sigillare senza sfiati lo scarico della marmitta che attacca sul turbo stesso.
Guarnizione metallica per turbocompressore Mitsubishi td04hl con attacco con foro rotondo e interasse fori rettangolare per motori Mitsubishi Eclipse 2000 4g63
Rozsdamentes fém tömítés, amely tömíti a kipufogócsonk és a turbófeltöltő közötti kapcsolatot minden 1400 16 V-os turbó T-jet Abarth motorral rendelkező Fiat Alfa Lancia motorhoz
Garrett GBC 17 - 20 -22 turbófeltöltő fém tömítés a kipufogó oldalán, hogy garantálja a tökéletes csatlakozást a turbófeltöltő és a kipufogó ejtőcső között.
Guarnizione T2 con foro rotondo Turbocompressore KKK16 lamellare rinforzata in acciaio inox per turbocompressore con attacco T2 T25 T28 GT25 GT28 con foro rotondo
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.
Megnövelt nyomásérzékelők a Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 motorokhoz, amelyek lehetővé teszik akár 2,1 bar-ig terjedő nagyobb nyomás mérését, ideális minden olyan járműhöz, amelyhez teljesítménynövelés szükséges, és amelyek első sorozatú érzékelői elérik a maximum 1,55-1,6 Cafe nyomást .
Rozsdamentes fém tömítés, amely tömíti a kipufogócsonk és a turbófeltöltő közötti kapcsolatot minden 1400 16 V-os turbó T-jet Abarth motorral rendelkező Fiat Alfa Lancia motorhoz
Acél fonott olajtömlő teflon belsővel, amely hosszabb, mint az eredeti olajtömlő, és lehetővé teszi, hogy minőségi csereként felszerelhető mind a teljes eredeti IHI Turbófeltöltő sorozatra, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, amelyek beépítették a külső olaj összeszereléséhez szükséges szendvicsünket hűvösebb.
Csak elektronikusan
Guarnizione turbocompressore Mitsubishi TD04 o Garrett 1548 lato downpipe scarico marmitta realizzata in acciaio inox.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies