10 bar nyomásérzékelő, 0-5 voltos kimenet, 12 voltos tápegység

Nyomásérzékelő 4,1 bar-ig, benzin, olaj, légnyomás és egyéb folyadékok nyomásának mérésére 0-5 V lineáris kimenettel. Tápfeszültség 5-12 volt

Turbónyomás-érzékelő 2 bar turbó és 3 bar abszolút üzemi tartománnyal 1800-2000 20v 16v TFSI TSI motorokhoz és minden esetben a Volkswagen Audi Skoda csoport 4 vezetékes csatlakozójához tartozó összes autóhoz.

Lineáris nyomásérzékelő 100 bar-ig 0-5 voltos jelkimenettel benzin, olajok, levegő, dinitrogén-oxid és egyéb folyadékok nyomásának mérésére használható. Tápellátás 12-30 volt között.

Map vagy Aps nyomásérzékelő, abszolút nyomásérzékelő 3 bar-ig 12 voltos tápegységgel és 0-5 voltos jellel

Megnövelt nyomásérzékelő 4 bar abszolút nyomásig, és bármilyen 0-5 voltos bemeneti jelet fogadó vezérlőegységen használható, különösen turbódízel motoroknál, de benzines turbóknál is, ha el akarja kerülni a motorhiba figyelmeztető lámpát, és ezzel egyidejűleg növelje a turbónyomást. 3 VEZETÉKES csatlakozás

Turbó nyomásérzékelő a vevő által kért munkatartománnyal.

Megnövelt nyomásérzékelő a Smarthoz, amely akár 2,1 bar nyomást is képes leolvasni, szinte minden turbós benzines és turbódízel motornál használható, és lehetővé teszi, hogy a motor figyelmeztető lámpája ne gyulladjon ki, ha megfelelően újratervezik.

Differenciál-ellennyomás-érzékelő, amely számos turbófeltöltős dízel- és benzinmotorhoz használható.

Map vagy Aps nyomásérzékelő, abszolút nyomásérzékelő 3 bar-ig 12 voltos tápegységgel és 0-5 voltos jellel

Sensore di pressione lineare fino a 10 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione di benzina, olio, aria e altri liquidi. Alimentazione 5 volt

Nyomásérzékelő, amely az Alfa Fiat Lancia csoport szinte minden turbódízelén használható, és lehetővé teszi, hogy a motor jelzőfénye ne gyulladjon ki, ha helyesen feltérképezi, és akár 3 BAR turbónyomást és 4 BAR abszolút nyomást is lehetővé tesz.