Turbónyomás-érzékelő 4 bar abszolút AUDI VW SEAT TFSI TSI TDI motorok, abszolút nyomásérzékelő, általában Aps vagy Map érzékelő
4 abszolút rúd, depresszióban is működik, nehéz megtalálni a piacon ezzel a kalibrációval 3 abszolút sávon.
Működési tartomány -1 és +3 bar között
Stabilizált 5V-os tápegység. pwiqppypyp
Kimeneti jel 0-5 voltos 4 vezetékes csatlakozó, de az érzékelőt, amelyhez csak 3 vezeték van csatlakoztatva, az egyik vezeték általában nincs csatlakoztatva, mint a Golf 5 esetében
Kérésre pontos linearizációs táblázatot biztosítunk vezérlőegységeken vagy adatgyűjtéshez
Ha úgy dönt, hogy megvásárolja ezt az érzékelőt, módosítania kell a leképezést is, mivel előfordulhat, hogy az érzékelő önmagában nem elegendő. Emiatt az autón történő kipróbálás után nem lehetséges a visszaküldés, ezért ha később úgy dönt, hogy visszaküldi, akkor nem lesz lehetőség visszaküldeni, mivel a csomagolásunknak sértetlennek kell lennie a szokásos csomagolásban, soha nem volt beszerelve. , soha nem használt és soha nem nyitotta ki.
Érzékelőinket, a piacon lévő összes többi érzékelőtől eltérően, egyenként teszteljük, mielőtt eladnánk az érzékelő kalibráló padon, hogy mindig olyan érzékelőt kapjunk, amely 100%-ban megfelelően működik.
Lineáris nyomásérzékelő 110 bar-ig 0-5 voltos jelkimenettel benzin, olajok, levegő, dinitrogén-oxid és egyéb folyadékok nyomásának mérésére használható. Nagyon kényelmes tápegység, mivel 5 és 16 volt közötti tápegységhez csatlakoztatható.
Megnövelt nyomásérzékelő a Smarthoz, amely akár 2,1 bar nyomást is képes leolvasni, szinte minden turbós benzines és turbódízel motornál használható, és lehetővé teszi, hogy a motor figyelmeztető lámpája ne gyulladjon ki, ha megfelelően újratervezik.
Nyomásérzékelő 06/01 Fiat Coupe 16v turbó vagy Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalitikus APS 06/00, Lancia kód 7750716 lehetővé teszi a turbónyomás mérését maximum 1,5 bar-ig.
APS 02 -03 ProtoXide turbónyomás-érzékelő, amely felváltja a Lancia Delta 2000 Integrale és Evoluzione, Ford Cosworth 2000 és sok más motorra szerelt Marelli 02/03 nyomásérzékelőt.
Filtrino per manometro pressione turbo che permette di filtrare i vapori olio e benzina insieme al tutte le sporcizie relative all'evaporazione dell'olio motore per preservare i sensori elettrici come quelli di pressione dei nostri manometri.
Questo modulo FERMO APS permette di ingannare la centralina originale occultanto la vera pressione TURBO massima nel condotto di pressione e di conseguenza non avere il fastidioso taglio di potenza e conseguente spia con avaria motore.
A ProtoXide nyomásérzékelő az Alfa Fiat Lancia csoport szinte minden turbódízelén használható, és lehetővé teszi, hogy a motor jelzőfénye ne gyulladjon ki, ha helyesen újratervezi, és akár 3 BAR turbónyomást és 4 BAR abszolút nyomást is leolvashat.