Olajleeresztő távtartó Garrett GT- GTX- GBC turbófeltöltőkhöz

Turbó kenőtömlő, amellyel bármilyen Garrett turbófeltöltőt felszerelhet a GT25-GT28 Gt30 és GTX28 GTX30 Gt 23 duplacsapágyakra a Prisma Tempra típusú monoblokkokra, amelyeket általában a Fiat Punto Gt vagy Fiat Uno turbó 1600-asra való átalakítására használnak. A monoblokk elé nyúló hosszú olajcsövet üreges csavarral és speciális szűkítő unióval, amerikai menetemelkedéssel, nagyon nehéz megtalálni.

Questo tubo olio di mandata di altissima qualità che la ProtoXide realizza in base alle vostre esigenze.

Olajszállító cső, amely lehetővé teszi a Mitsubishi TD04 turbófeltöltő beszerelését a Renault 5 GT Turbo módosítása nélkül

Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.

Nehezen megtalálható szerelvénypár vízhűtéshez Lughi tömlőcsatlakozóval a turbófeltöltőhöz

Alumínium olajleeresztő szerelvény komplett, viszonylag speciális tömítéssel és csavarokkal, amelyek minden Garrett GT sorozatú turbófeltöltőn használhatók perselyeken, például 1446-on (csavarokat cserélni kell) és csapágyakon, Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 és GBC turbófeltöltőknél, Mitsubishi TD04 és sok más turbófeltöltős modell

Az olajkorlátozó szerelvény a Garrett által jelzett módon készült minden Garrett GT - GTX sorozatú csapágyas turbófeltöltőhöz, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció

Renault 5 Gt Turbo 1. sorozat 4AN turbófeltöltő szerelvény

Tubo olio per installare qualsiasi turbocompressore Mitsubishi TD04 su Fiat Punto Gt 1400 e Fiat Uno Turbo

Ez a készlet tartalmazza a dedikált szerelvényeket, tömítéseket és csöveket, amelyek bármilyen garrett csapágyazású turbófeltöltő összeszereléséhez szükségesek, mint például a gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto gt motorblokkon 10 mm-es szemmel és szállítócsővel a turbófeltöltőhöz.

Alumínium kupak, amely lehetővé teszi az összes Abarth 500 Grande Punto T-Jet motor vízjáratának lezárását, ha olyan turbófeltöltőt szerelnek be, amely nem rendelkezik vízhűtéssel, például a TD04 turbóval és a termosztáttal vagy a vízcsővel

Raccordo a T da 8mm utilissimo per collegare depressioni e pressioni del turbo o benzina.

Olajszerelvény adapter, amely lehetővé teszi az új olajszállító vezeték beszerelését a turbófeltöltő átalakításához MINDEN FIRE turbó-transzformált motorhoz, amely alkalmas arra, hogy a turbó bármilyen pozíciójához (magas, középső, alacsony helyzet) csatlakoztatható.