A készlet számos hasznos részletet tartalmaz, amelyek megkönnyítik a turbófeltöltők felszerelését a GT vagy GTX sorozat Garrett csapágyaira (gt2554-gt2560-Gt28-GTX28 - GTX30 és GTO262) az Alfa Fiat Lancia csoport összes 1400 16 V-os turbómotorjával rendelkező autójára, mint például a Fiat. 500 Abarth és hasonló motorok Multiair motorok is.
A következő turbó tartozékokat tartalmazza a csomag:
Hangtompító kimeneti tömítés eredeti rögzítéssel 5 lyukú kipufogó ejtőcsőhöz.
Kalibrált bemeneti szerelvény üreges csavarral és réz alátétekkel, beleértve a relatív fém fonott olajcsövet teflon belsővel, bármilyen turbófeltöltős alkalmazáshoz, eredeti, középső, alsó pozíció pontosan azért, mert kicsit hosszabbra készült, hogy minden pozíciót lefedjen.
Olajleeresztő távtartó dupla tömítéssel.
Speciális csatlakozó az eredeti ovális plug and play víztömlőhöz.
Rozsdamentes fém tömítés, amely tömíti a kipufogócsonk és a turbófeltöltő közötti kapcsolatot minden 1400 16 V-os turbó T-jet Abarth motorral rendelkező Fiat Alfa Lancia motorhoz
Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore Garrett Gt-GTX 25-28-30-35 Garrett 1446
Ez az olajcső lehetővé teszi, hogy a teljes Garrett sorozatot dupla csapágyakra szerelje fel, az összes AUDI VW SEAT motorra az összes 2.0 TFSI motorra. MÁR TARTALMAZZA AZ ÁRÁBAN OLAJ KORLÁTOZÓ
Tubo olio che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla ProtoXide Gto 23 ali turbocompressori Garrett G25-G28-GT30-Gt35 e GTX28-GTX30-GTX35 e Turbocomrpessore ProtoXide Gto con posizione laterlale sopra il lato cambio.
Raccordo in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e modelli GTX e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 e KKK K03-K04. Completo di relativa guarnizione.
Az ALFA ROMEO 75 1800 TURBO olajszállító cső lehetővé teszi az eredeti turbófeltöltő beszerelését mind az eredeti gyűjtőcsővel, mind az acél elosztónkkal
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 hengeres olajszállító cső, amely lehetővé teszi a teljes Garrett sorozat dupla csapágyakra történő felszerelését, kiegészítve speciális amerikai szűkítő szerelvénnyel, amelyet nagyon nehéz megtalálni
Alumínium kupak, amely lehetővé teszi az összes Abarth 500 Grande Punto T-Jet motor vízjáratának lezárását, ha olyan turbófeltöltőt szerelnek be, amely nem rendelkezik vízhűtéssel, például a TD04 turbóval és a termosztáttal vagy a vízcsővel
Az olajkorlátozó szerelvény a Garrett által jelzett módon készült minden Garrett GT - GTX sorozatú csapágyas turbófeltöltőhöz, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció
AN10 18X1,5 válaszfalú csőcsatlakozás mágneses horganyzott acél alátétekkel, nagyon hasznos, ha úgy dönt, hogy bármilyen motort turbóvá alakít, és ezzel a speciális szerelvénnyel rögzíthető és hegeszthető is az olajteknőkre, hogy létrehozza a csatlakozás a kipufogó turbófeltöltő olajának visszahúzásához az olajteknőben, vagy egyszerű mellbimbóként használható.
Raccordo in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti come gt25, gt28, gt30, gt35 e GTX 28 GTX 30 e GTX 35, Mitsubishi TD04 e moltissimi altri modelli di turbocomrpessore.
Olajbevezető tömlő, amely az eredeti Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v és hasonló motorok eredeti 46419635 számú tömlőjét helyettesíti, fémfonattal borított új, megerősített PTFE tömlőből.
Acél fonott olajtömlő teflon belsővel, amely hosszabb, mint az eredeti olajtömlő, és lehetővé teszi, hogy minőségi csereként felszerelhető mind a teljes eredeti IHI Turbófeltöltő sorozatra, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, amelyek beépítették a külső olaj összeszereléséhez szükséges szendvicsünket hűvösebb.
Rövid, rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik a GTO 262 turbófeltöltőt vagy bármilyen GT25 - GT28 GTX28 és WIYE GT28 GBC 5 kipufogólyukkal szerelik fel anélkül, hogy ejtőcső építése miatt kellene aggódniuk.