Garrett GT40 GTX42 T3 T4 T5 alumínium turbófeltöltő olajleeresztő szerelvény

Dedikált szerelvénykészlet, tömítések és minden cső, amely a Garrett GT 25-28 és GTX 28 és GTX30 turbófeltöltők összeszereléséhez szükséges

Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto gt motorblokkon 10 mm-es szemmel és szállítócsővel a turbófeltöltőhöz.

Tubo olio mandata olio per Turbo originale Garrett e similari realizzato nuovo tubo rinforzato in PTFE rivestito in treccia metallica.

Olajszállító cső Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbófeltöltőhöz, a Fiat Alfa Lancia csoport összes autójára, például a Mito Giulietta 500 Abarthra stb.

Raccordo in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e modelli GTX e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 e KKK K03-K04. Completo di relativa guarnizione.

Tubo di mandata olio per tutti i motori Audi , Volkswagen, Seat con motore 1.800 20v turbo, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore originale K04 o similari

Vite cava forata per turbocompressore che usano un filetto di 12 x 1.5 senza nessun filtro interno 

Tubo olio che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla ProtoXide Gto 23 ali turbocompressori Garrett G25-G28-GT30-Gt35 e GTX28-GTX30-GTX35 e Turbocomrpessore ProtoXide Gto con posizione laterlale sopra il lato cambio.

Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35

Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore Garrett Gt-GTX 25-28-30-35 Garrett 1446

AN10 20X1.5-ös apa-csavarrögzítő mágneses horganyzott acélból, egyszerű csavarozható mellbimbóként rögzíthető.

Fúrt üreges csavar a Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 turbófeltöltő olajbemeneti szállításához belső szűrő nélkül.

Ez a készlet tartalmazza a Garrett GT1548 turbófeltöltők összeszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, az elosztóoldali tömítést és a csöveket.

Acél fonott olajtömlő teflon belsővel, amely hosszabb, mint az eredeti olajtömlő, és lehetővé teszi, hogy minőségi csereként felszerelhető mind a teljes eredeti IHI Turbófeltöltő sorozatra, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, amelyek beépítették a külső olaj összeszereléséhez szükséges szendvicsünket hűvösebb.