Alumínium távtartó Garrett GT 1446 turbófeltöltős olajleeresztőhöz, amely lehetővé teszi a rövidebb eredeti cső használatát és ezáltal a megfelelő hosszúságú meghosszabbítását.
Lehetővé teszi, hogy a turbófeltöltőt közelebb vigye az olajleeresztő csőhöz.
Általában ezt a távtartót használják az összes Fiat 500 Abarth 1.4 16V-os motoron és hasonló motorokon, mint például a Fiat Grande Punto Alfa Romeo Mito Alfa Romeo Giulietta stb., hogy meghosszabbítsák a tömlőt a Garrett GT - GTX turbófeltöltő felszerelésekor, amely teljesen eltér a Mitsubishihez A TD04 vagy a GT1446-hoz készült, amelyet sokan kompatibilisként árulnak, azonban a szivárgások elkerülése érdekében minden modellnek saját, dedikált távtartóval kell rendelkeznie tömítésekkel, nem pedig azokkal az oringokkal, amelyek a beszerelés után azonnal lecsepegtetik az olajat.
Kiegészítőként normál hosszú csavarok is vásárolhatók ehhez a távtartóhoz
Alumínium távtartó a Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbófeltöltők olajleeresztőjéhez, amely lehetővé teszi a rövidebb eredeti cső használatát és ezáltal a megfelelő hosszúságúra való meghosszabbítását.
Az ALFA ROMEO 75 1800 TURBO olajszállító cső lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő beszerelését dupla csapágyakra, amelyek már teljes szűkítővel vannak ellátva, amely bármilyen helyzetben használható acél elosztócsőre
Az olajbeömlő szerelvény 1,5 mm-re csökkentve 4AN csatlakozással M10 X1,5 szemcsatlakozóval rendelkező turbófeltöltőkhöz, mint például Mitsubishi turbófeltöltők és mások
Ez a készlet tartalmazza a dedikált szerelvényeket, tömítéseket és csöveket, amelyek bármilyen garrett csapágyazású turbófeltöltő összeszereléséhez szükségesek, mint például a gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Dedikált szerelvénykészlet a tömítésekkel és csövekkel, amelyek bármilyen garrett csapágyazású turbófeltöltő összeszereléséhez szükségesek, mint például GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
Olajszerelvény adapter, amely lehetővé teszi az új olajszállító vezeték beszerelését a turbófeltöltő átalakításához MINDEN FIRE turbó-transzformált motorhoz, amely alkalmas arra, hogy a turbó bármilyen pozíciójához (magas, középső, alacsony helyzet) csatlakoztatható.
Tubo di mandata olio per tutti i motori Audi , Volkswagen, Seat con motore 1.800 20v turbo, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore originale K04 o similari
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 hengeres olajszállító cső, amely lehetővé teszi a teljes Garrett sorozat dupla csapágyakra történő felszerelését, kiegészítve speciális amerikai szűkítő szerelvénnyel, amelyet nagyon nehéz megtalálni
Tubo di mandata olio per turbocompressore installabile su motori Lancia Delta, Fiat Coupè, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore con corasse Garrett racing su doppi cuscinetti. GIA' COMPLETO DI RESTRITTORE
Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio di qualunque turbocompressore con corrasse su cuscinetti Garrett come gt28 gtx28 e Gto ProtoXide
Airfuel di tipo Narrow band, che utilizza la sonda di serie della vostra auto a 4 fili per misurare la carburazione che accetta segnali 0-1 volt. Lo stesso manometro funziona anche come da Voltmetro. E' possibile acquistare il solo strumento oppure anche con controller a larga banda wideband.
Kit intercooler frontale maggiorato completo di tubazioni, si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione e qualunque potenza, 595 - 695, con e senza lavafari sia con cambio manuale che automatico, che con qualunque turbocompressore installato.
Alumínium távtartó Garrett GT 1446 turbófeltöltős olajleeresztőhöz, amely lehetővé teszi a rövidebb eredeti cső használatát és ezáltal a megfelelő hosszúságú meghosszabbítását.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies