Az olajkorlátozó szerelvény a Garrett által jelzett módon készült minden Garrett GT - GTX sorozatú csapágyas turbófeltöltőhöz, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció
Nehezen található szerelvények a vízhűtés csatlakoztatásához 2 tömlőcsatlakozóval, egy egyenes és egy 90 fokos, Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446 turbófeltöltőhöz tömlőcsatlakozóval.
1/8 T-csukló és két 8 mm-es tömlőcsatlakozó, nagyon hasznos nyomásmérő csatlakoztatásához, amellyel az üzemanyag-elosztócső vagy a nyomásszabályozó előtt mérhető az üzemanyagnyomás.
Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.
Questo tubo olio permette di installare sia tutta la linea Turbocompressori Garrett GT o GTX o ProtoXide su doppi cuscinetti, completo di raccordo restrittore specifico, con passo americano difficilissimo da reperire.
Questo tubo olio permette di sostituire il tubo originale per questi motori Mini R56 con turbo originale K03 e turbocompressori similari. Solito tubo mandata olio identico per tutti i motori Peugeot 207 1600 e motori similari con motore Thp, che soffre di rotture e occlusioni del tubo stesso e il costo del ricambio è quasi triplo al nostro, mentre il nostro essendo in ptfe evita più facilmente le occlusioni.
Az olajbeömlő szerelvény 1,5 mm-re csökkentve 4AN csatlakozással M10 X1,5 szemcsatlakozóval rendelkező turbófeltöltőkhöz, mint például Mitsubishi turbófeltöltők és mások
Csak elektronikusan
Mitsubishi TD04 alumínium olajleeresztő szerelvény relatív specifikus tömítéssel, amely minden turbófeltöltőn használható.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies