Olajszállító cső FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 turbó a sebességváltón elhelyezett csapágyakon, dedikált szűkítővel, amerikai menetemelkedéssel, amit nagyon nehéz megtalálni.
Fém fonott cső turbó csapágyakhoz PTFE belsővel.
Döntse el, hogy a csövet egy speciális szűkítőszerelettel együtt vásárolja-e meg, amerikai menetemelkedéssel, amelyet nagyon nehéz megtalálni, vagy csak egy csövet.
Questo kit fornisce tutta la raccorderia dedicata, le guarnizioni e tutte le tubazioni necessarie per il montaggio dei turbocompressori IHI IS38 con cuore su cuscinetti Garrett GT e GTX
Szerelvények és tömítőcsövek készlet Alfa Romeo 75 1800 turbó turbó csapágyakkal, ez a készlet tartalmazza a Garrett turbófeltöltők GT28 - GT30- GT 35 GTX és ProtoXide csapágyakra történő felszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, tömítéseket és csöveket
Olajcső turbókompresszor szállításhoz ALFA ROMEO Giulietta az összes 1750 tbi-s motorral, amely lehetővé teszi a teljes Garrett GTX GT28 sorozat duplacsapágyra szerelését, az összes ALFAROMEO Giulietta motorra az összes 1750 tbi-s motorral és hasonló járművek összes motorjára, amelyek ezt a motort használják
Az ALFA ROMEO 75 1800 TURBO olajszállító cső lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő beszerelését dupla csapágyakra, amelyek már teljes szűkítővel vannak ellátva, amely bármilyen helyzetben használható acél elosztócsőre
Az olajkorlátozó szerelvény a Garrett által jelzett módon készült minden Garrett GT - GTX sorozatú csapágyas turbófeltöltőhöz, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció
Az olajbeömlő szerelvény 1,5 mm-re csökkentve 4AN csatlakozással M10 X1,5 szemcsatlakozóval rendelkező turbófeltöltőkhöz, mint például Mitsubishi turbófeltöltők és mások
Alumínium távtartó a Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbófeltöltők olajleeresztőjéhez, amely lehetővé teszi a rövidebb eredeti cső használatát és ezáltal a megfelelő hosszúságúra való meghosszabbítását.
Olajleeresztő csatlakozó Fiat 500 Abarth olyan motorokhoz, amelyekre már fel van szerelve a külső olajhűtő, víz-olaj cserélő nélkül. A könnyűfém idom lehetővé teszi a professzionális, tiszta és határozott csatlakozást a turbófeltöltő olajleeresztője és a visszafolyócső között a motorblokkban az olajteknőben.
Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.
Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto gt motorblokkon 10 mm-es szemmel és szállítócsővel a turbófeltöltőhöz.
Olajszállító cső FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400-hoz bármilyen Garrett - XONA turbófeltöltő felszereléséhez GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 dupla csapágyakra az oldalsó sebességváltó fölé.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies