Olajszállító cső FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 turbó a sebességváltón elhelyezett csapágyakon szűkítővel

Vite cava forata per turbocompressore che usano un filetto di 12 x 1.5 senza nessun filtro interno 

AN10 18X1,5 válaszfalú csőcsatlakozás mágneses horganyzott acél alátétekkel, nagyon hasznos, ha úgy dönt, hogy bármilyen motort turbóvá alakít, és ezzel a speciális szerelvénnyel rögzíthető és hegeszthető is az olajteknőkre, hogy létrehozza a csatlakozás a kipufogó turbófeltöltő olajának visszahúzásához az olajteknőben, vagy egyszerű mellbimbóként használható.

Olajleeresztő Garrett Turbochargers GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 hosszú típusú 10AN kimeneti csatlakozó.

Nehezen megtalálható szerelvénypár vízhűtéshez Lughi tömlőcsatlakozóval a turbófeltöltőhöz

Rozsdamentes acél olajleeresztő szerelvény Garrett GT - GTX és Mitsubishi TD04 turbófeltöltőkhöz és sok más turbófeltöltőhöz. Beszerezhetetlen

Az olajtömlő lehetővé teszi az új sor felszerelését a turbófeltöltő olajszállításának létrehozásához az ÖSSZES turbóvá alakított Minicooper R50 motoron, amely alkalmas a turbó bármely csatlakoztatott helyzetére (magas, középső, alacsony helyzet) történő csatlakoztatásra.

Olajszállító cső Lancia Delta 1600 Turbo-hoz, amely lehetővé teszi az eredeti turbófeltöltő felszerelését.

1/8 üreges csavar belső szűrő nélkül bendzsóhoz 10 mm-es szemcsővel.

Az olajbeömlő szerelvény 1,5 mm-re csökkentve 4AN csatlakozással M10 X1,5 szemcsatlakozóval rendelkező turbófeltöltőkhöz, mint például Mitsubishi turbófeltöltők és mások

Acél fonott olajtömlő teflon belsővel, amely hosszabb, mint az eredeti olajtömlő, és lehetővé teszi, hogy minőségi csereként felszerelhető mind a teljes eredeti IHI Turbófeltöltő sorozatra, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, amelyek beépítették a külső olaj összeszereléséhez szükséges szendvicsünket hűvösebb.

Olajszállító cső, amely lehetővé teszi a Mitsubishi TD04 turbófeltöltő beszerelését a Renault 5 GT Turbo módosítása nélkül

1/8 T-csukló és két 8 mm-es tömlőcsatlakozó, nagyon hasznos nyomásmérő csatlakoztatásához, amellyel az üzemanyag-elosztócső vagy a nyomásszabályozó előtt mérhető az üzemanyagnyomás.

Olajszerelvény adapter, amely lehetővé teszi az új olajszállító vezeték beszerelését a turbófeltöltő átalakításához MINDEN FIRE turbó-transzformált motorhoz, amely alkalmas arra, hogy a turbó bármilyen pozíciójához (magas, középső, alacsony helyzet) csatlakoztatható.