Olajleeresztő távtartó Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz

Olajleeresztő szerelvény 10AN alumínium csatlakozó relatív specifikus tömítéssel, amely minden Garrett GT és GTX sorozatú turbófeltöltőn használható olyan csapágyakon, mint a gt25, gt28, gt30, gt35 és GTX 28 GTX 30 és GTX 35, Mitsubishi TD04 és sok más turbófeltöltő modell.

1/8 üreges csavar belső szűrő nélkül bendzsóhoz 10 mm-es szemcsővel.

Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.

Ez az olajcső lehetővé teszi, hogy a teljes Garrett sorozatot dupla csapágyakra szerelje fel, az összes AUDI VW SEAT motorra az összes 2.0 TFSI motorra. MÁR TARTALMAZZA AZ ÁRÁBAN OLAJ KORLÁTOZÓ

Nehezen található szerelvények a vízhűtés csatlakoztatásához 2 tömlőcsatlakozóval, egy egyenes és egy 90 fokos, Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446 turbófeltöltőhöz tömlőcsatlakozóval.

A Lancia Delta turbófeltöltő, Fiat Coupè olajszállító cső lehetővé teszi az eredeti turbófeltöltő vagy az összes hasonló Garrett turbófeltöltő beszerelését.

Rozsdamentes acél AN10 csőcsatlakozó, hegeszthető vagy rögzíthető egyszerű csonkként felcsavarozható, vagy az olajteknőbe visszavezető olaj hegesztésére használható.

Mitsubishi TD04 alumínium olajleeresztő szerelvény relatív specifikus tömítéssel, amely minden turbófeltöltőn használható.

Nehezen megtalálható szerelvénypár vízhűtéshez Lughi tömlőcsatlakozóval a turbófeltöltőhöz

Renault 5 GT Turbo olajcső a Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbófeltöltő beszereléséhez

Ez a készlet tartalmazza a dedikált szerelvényeket, tömítéseket és csöveket, amelyek bármilyen garrett csapágyazású turbófeltöltő összeszereléséhez szükségesek, mint például a gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Vite cava forata per turbocompressore che usano un filetto di 12 x 1.5 senza nessun filtro interno