Sok hasznos részletet tartalmazó készlet, amely megkönnyíti a turbófeltöltők felszerelését a GBC 17 20 22 sorozat Garrett csapágyaira az Alfa Fiat Lancia csoport összes 1400 16 V-os turbómotorjával, például Fiat 500 Abarth-val és hasonló motorokkal, beleértve a Multiair motorokat.
A következő turbó tartozékokat tartalmazza a csomag:
Hangtompító kipufogó kimenet tömítés eredeti csatlakozással 5 lyukú kipufogó ejtőcsőhöz.
Üreges csavaros bemeneti szerelvény és réz alátétek, beleértve a kapcsolódó fém fonott olajtömlőt teflon belsővel, bármilyen turbófeltöltős alkalmazáshoz, eredeti pozícióban, középen, alatta pontosan azért, mert egy kicsit hosszabbra készült, hogy bármilyen pozíciót lefedjen.
Olajleeresztő távtartó kettős tömítéssel.
Speciális plug and play víztömlő-csatlakozás az eredeti oválissal.
Rozsdamentes fém tömítés, amely tömíti a kipufogócsonk és a turbófeltöltő közötti kapcsolatot minden 1400 16 V-os turbó T-jet Abarth motorral rendelkező Fiat Alfa Lancia motorhoz
Acél fonott olajtömlő teflon belsővel, amely hosszabb, mint az eredeti olajtömlő, és lehetővé teszi, hogy minőségi csereként felszerelhető mind a teljes eredeti IHI Turbófeltöltő sorozatra, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, amelyek beépítették a külső olaj összeszereléséhez szükséges szendvicsünket hűvösebb.
Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio di qualunque turbocompressore con corrasse su cuscinetti Garrett come gt28 gtx28 e Gto ProtoXide
Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto gt motorblokkon 10 mm-es szemmel és szállítócsővel a turbófeltöltőhöz.
1/8 T-csukló és két 8 mm-es tömlőcsatlakozó, nagyon hasznos nyomásmérő csatlakoztatásához, amellyel az üzemanyag-elosztócső vagy a nyomásszabályozó előtt mérhető az üzemanyagnyomás.
Szerelvények és tömítőcsövek készlet Alfa Romeo 75 1800 turbó turbó csapágyakkal, ez a készlet tartalmazza a Garrett turbófeltöltők GT28 - GT30- GT 35 GTX és ProtoXide csapágyakra történő felszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, tömítéseket és csöveket
Turbó kenőtömlő, amellyel bármilyen Garrett turbófeltöltőt felszerelhet a GT25-GT28 Gt30 és GTX28 GTX30 Gt 23 duplacsapágyakra a Prisma Tempra típusú monoblokkokra, amelyeket általában a Fiat Punto Gt vagy Fiat Uno turbó 1600-asra való átalakítására használnak. A monoblokk elé nyúló hosszú olajcsövet üreges csavarral és speciális szűkítő unióval, amerikai menetemelkedéssel, nagyon nehéz megtalálni.
Alumínium olajleeresztő szerelvény komplett, viszonylag speciális tömítéssel és csavarokkal, amelyek minden Garrett GT sorozatú turbófeltöltőn használhatók perselyeken, például 1446-on (csavarokat cserélni kell) és csapágyakon, Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 és GBC turbófeltöltőknél, Mitsubishi TD04 és sok más turbófeltöltős modell
Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.