A készlet számos hasznos részletet tartalmaz, amelyek megkönnyítik a turbófeltöltők felszerelését a GT vagy GTX sorozat Garrett csapágyaira (gt2554-gt2560-Gt28-GTX28 - GTX30 és GTO262) az Alfa Fiat Lancia csoport összes 1400 16 V-os turbómotorjával rendelkező autójára, mint például a Fiat. 500 Abarth és hasonló motorok Multiair motorok is.
A következő turbó tartozékokat tartalmazza a csomag:
Hangtompító kimeneti tömítés eredeti rögzítéssel 5 lyukú kipufogó ejtőcsőhöz.
Kalibrált bemeneti szerelvény üreges csavarral és réz alátétekkel, beleértve a relatív fém fonott olajcsövet teflon belsővel, bármilyen turbófeltöltős alkalmazáshoz, eredeti, középső, alsó pozíció pontosan azért, mert kicsit hosszabbra készült, hogy minden pozíciót lefedjen.
Olajleeresztő távtartó dupla tömítéssel.
Speciális csatlakozó az eredeti ovális plug and play víztömlőhöz.
Rozsdamentes fém tömítés, amely tömíti a kipufogócsonk és a turbófeltöltő közötti kapcsolatot minden 1400 16 V-os turbó T-jet Abarth motorral rendelkező Fiat Alfa Lancia motorhoz
Turbó kenőtömlő, amellyel bármilyen Garrett turbófeltöltőt felszerelhet a GT25-GT28 Gt30 és GTX28 GTX30 Gt 23 duplacsapágyakra a Prisma Tempra típusú monoblokkokra, amelyeket általában a Fiat Punto Gt vagy Fiat Uno turbó 1600-asra való átalakítására használnak. A monoblokk elé nyúló hosszú olajcsövet üreges csavarral és speciális szűkítő unióval, amerikai menetemelkedéssel, nagyon nehéz megtalálni.
Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.
Olajleeresztő szerelvény 10AN alumínium csatlakozó relatív specifikus tömítéssel, amely minden Garrett GT és GTX sorozatú turbófeltöltőn használható olyan csapágyakon, mint a gt25, gt28, gt30, gt35 és GTX 28 GTX 30 és GTX 35, Mitsubishi TD04 és sok más turbófeltöltő modell.
Rozsdamentes acél AN10 csőcsatlakozó, hegeszthető vagy rögzíthető egyszerű csonkként felcsavarozható, vagy az olajteknőbe visszavezető olaj hegesztésére használható.
Questo tubo olio permette di installare qualunque turbocompressore della linea Garrett su doppi cuscinetti, completo di raccordo restrittore specifico americano difficilissimo da reperire.
Questo tubo olio permette di installare la nuova linea per creare la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori FIRE trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualuque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).
Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio di qualunque turbocompressore con corrasse su cuscinetti Garrett come gt28 gtx28 e Gto ProtoXide
Raccordo in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e modelli GTX e Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 e KKK K03-K04. Completo di relativa guarnizione.
A Lancia Delta turbófeltöltő, Fiat Coupè olajszállító cső lehetővé teszi az eredeti turbófeltöltő vagy az összes hasonló Garrett turbófeltöltő beszerelését.
Fiat 500 Abarth olajleeresztő cső olajhűtővel felszerelt motorokhoz, víz-olaj cserélő nélkül. Ez a cső lehetővé teszi a turbófeltöltő olajleeresztőjének professzionális, tiszta és végleges csatlakoztatását a motor forgattyúházához az olajteknőben.
Csak elektronikusan
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies