copy of Vízcső zárósapka Fiat 500 Abarth Grande Punto -TJet motorokhoz turbó TD04 termosztáttal

Dedikált szerelvénykészlet, tömítések és minden cső, amely a Garrett GT 25-28 és GTX 28 és GTX30 turbófeltöltők összeszereléséhez szükséges

Turbófeltöltő olajcső, amely lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését a GT25-GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 kettős csapágyakra, bármilyen generációs ProtoXide Gto23 turbófeltöltőre és minden turbófeltöltőre Garrett csapágyakra.

Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35

Szerelvények és tömítőcsövek készlet Alfa Romeo 75 1800 turbó turbó csapágyakkal, ez a készlet tartalmazza a Garrett turbófeltöltők GT28 - GT30- GT 35 GTX és ProtoXide csapágyakra történő felszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, tömítéseket és csöveket

Questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio di qualunque turbocompressore con corrasse su cuscinetti Garrett come gt28 gtx28 e Gto ProtoXide

Olajszállító cső FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600-hoz bármely Garrett - XONA turbófeltöltő felszereléséhez GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 dupla csapágyakra az oldalsó sebességváltó fölé.

Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.

Olajszállító cső FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400-hoz bármilyen Garrett - XONA turbófeltöltő felszereléséhez GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 dupla csapágyakra az oldalsó sebességváltó fölé.

Tubo olio mandata olio per Turbo originale Garrett e similari realizzato nuovo tubo rinforzato in PTFE rivestito in treccia metallica.

Turbó kenőtömlő, amellyel bármilyen Garrett turbófeltöltőt felszerelhet a GT25-GT28 Gt30 és GTX28 GTX30 Gt 23 duplacsapágyakra a Prisma Tempra típusú monoblokkokra, amelyeket általában a Fiat Punto Gt vagy Fiat Uno turbó 1600-asra való átalakítására használnak. A monoblokk elé nyúló hosszú olajcsövet üreges csavarral és speciális szűkítő unióval, amerikai menetemelkedéssel, nagyon nehéz megtalálni.

Olajszállító tömlő az eredeti Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd és 4x4 és hasonló motorok helyére, új, megerősített PTFE tömlőből, fémfonattal borítva.

Olajleeresztő Garrett Turbochargers GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 hosszú típusú 10AN kimeneti csatlakozó.