copy of Olajszállító cső Audi TT - S3 1800 20v 215LE Garrett GT GTX turbófeltöltő szűkítővel

Ez a készlet tartalmazza a Garrett GT1446 turbófeltöltő felszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, tömítéseket és csöveket.

Rozsdamentes acél AN10 csőcsatlakozó, hegeszthető vagy rögzíthető egyszerű csonkként felcsavarozható, vagy az olajteknőbe visszavezető olaj hegesztésére használható.

Questo tubo olio di mandata di altissima qualità che la ProtoXide realizza in base alle vostre esigenze.

Mitsubishi TD04 alumínium olajleeresztő szerelvény relatív specifikus tömítéssel, amely minden turbófeltöltőn használható.

1/8 T-csukló és két 8 mm-es tömlőcsatlakozó, nagyon hasznos nyomásmérő csatlakoztatásához, amellyel az üzemanyag-elosztócső vagy a nyomásszabályozó előtt mérhető az üzemanyagnyomás.

Olajszállító cső FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400-hoz bármilyen Garrett - XONA turbófeltöltő felszereléséhez GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 dupla csapágyakra az oldalsó sebességváltó fölé.

Vite cava forata per turbocompressore che usano un filetto di 12 x 1.5 senza nessun filtro interno 

Vite cava forata per turbocompressore che usano un filetto di 12 x 1.25 senza nessun filtro interno 

Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35

Olajszerelvény adapter, amely lehetővé teszi az új olajszállító vezeték beszerelését a turbófeltöltő átalakításához MINDEN FIRE turbó-transzformált motorhoz, amely alkalmas arra, hogy a turbó bármilyen pozíciójához (magas, középső, alacsony helyzet) csatlakoztatható.

Ez a készlet tartalmazza a Garrett GT1548 turbófeltöltők összeszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, az elosztóoldali tömítést és a csöveket.

Olajszállító cső, amely lehetővé teszi a Mitsubishi TD04 turbófeltöltő beszerelését a Renault 5 GT Turbo módosítása nélkül

Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.

Acél fonott olajtömlő teflon belsővel, amely hosszabb, mint az eredeti olajtömlő, és lehetővé teszi, hogy minőségi csereként felszerelhető mind a teljes eredeti IHI Turbófeltöltő sorozatra, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, amelyek beépítették a külső olaj összeszereléséhez szükséges szendvicsünket hűvösebb.