Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Tubo olio mandata turbocompressore che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 qualunque generazione e Turbocompressori ProtoXide Gto23 e tutti i turbocompressori su cuscinetti Garrett.
Alumínium távtartó Mitsubishi TD04 Turbófeltöltő olajleeresztőhöz, amely lehetővé teszi a rövidebb eredeti cső használatát és ezáltal a megfelelő hosszra való meghosszabbítását.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 hengeres olajszállító cső, amely lehetővé teszi a teljes Garrett sorozat dupla csapágyakra történő felszerelését, kiegészítve speciális amerikai szűkítő szerelvénnyel, amelyet nagyon nehéz megtalálni
Olajleeresztő szerelvény 10AN alumínium csatlakozó relatív specifikus tömítéssel, amely minden Garrett GT és GTX sorozatú turbófeltöltőn használható olyan csapágyakon, mint a gt25, gt28, gt30, gt35 és GTX 28 GTX 30 és GTX 35, Mitsubishi TD04 és sok más turbófeltöltő modell.
Olajcső turbókompresszor szállításhoz ALFA ROMEO Giulietta az összes 1750 tbi-s motorral, amely lehetővé teszi a teljes Garrett GTX GT28 sorozat duplacsapágyra szerelését, az összes ALFAROMEO Giulietta motorra az összes 1750 tbi-s motorral és hasonló járművek összes motorjára, amelyek ezt a motort használják
Az ALFA ROMEO 75 1800 TURBO olajszállító cső lehetővé teszi az eredeti turbófeltöltő beszerelését mind az eredeti gyűjtőcsővel, mind az acél elosztónkkal
Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore Garrett Gt-GTX 25-28-30-35 Garrett 1446
Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto gt motorblokkon 10 mm-es szemmel és szállítócsővel a turbófeltöltőhöz.
Olajleeresztő csatlakozó Fiat 500 Abarth olyan motorokhoz, amelyekre már fel van szerelve a külső olajhűtő, víz-olaj cserélő nélkül. A könnyűfém idom lehetővé teszi a professzionális, tiszta és határozott csatlakozást a turbófeltöltő olajleeresztője és a visszafolyócső között a motorblokkban az olajteknőben.
Tubo mandata olio turbocompressore Garrett G25 550 o G25 660 su doppi cuscinetti, completo di raccordo restrittore specifico, con passo americano difficilissimo da reperire su motori 1400 T-Jet Abarth
Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore Garrett Gt-GTX 25-28-30-35 Garrett 1446
GTO 23 turbófeltöltő dupla csapágyakkal, kifejezetten a Renault 5 GT Turbóhoz. Plug and play eredeti turbófeltöltővel! Maximális vonóerőt garantál közepes-alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt 200 LE-ig.
Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.