- Csak elektronikusan

Name | Value |
---|
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik bármilyen 5 kipufogólyukkal rendelkező Garrett GBC turbófeltöltőt szeretnének beszerelni anélkül, hogy ejtőcsövet kellene építeniük.
Turbocompressore GT1446 originale Garrett su boccole con rasamento a 360° rinforzato.
ProtoXide Pop off szelep Alfa, Fiat, Lancia motorok külső légtelenítéséhez 1400 T-Jet vagy Abarth motorokhoz nagy mechanikus puff dupla rugóval a motor figyelmeztető lámpa meghibásodásának elkerülése érdekében garantált!
Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Fiat Punto GT túlméretezett piros Protoxid gyújtógyertya-kábelek, amelyek kifejezetten nagy vezetőképességűek, a valaha volt legnagyobb vastagsággal, 8,8 mm-rel a gyújtógyertyákhoz vezető nagyfeszültségű áram legjobb vezetőképessége érdekében.
Egytömegű acél lendkerékkészlet speciális módosított FERODO tengelykapcsoló tárcsával (nem réz) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal, amelyet ProtoXide készített ÚJ PROTOXIDE DESIGN ON, minden hasonló motorra telepíthető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito motorral 1400 16V turbó T-Jet. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból, amely 5 és 6 sebességes kézi sebességváltókra szerelhető, manuális és Multiair motoros változatokban egyaránt
Turbónyomásmérő 2 bar-ig terjedő tűskálával és fantasztikus központi ProtoXide logóval.
Egytömegű acél lendkerékkészlet ferodo tengelykapcsolóval (nem rézből) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal és minden Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorral Fiat 1400 16v turbó T-Jet motorral. Könnyű, CNC megmunkálású acél lendkerék, amely 5-6 sebességes kézi és MTA automata váltóra is felszerelhető.
Piros váltólámpa, váltólámpa, 11000 ford./percig állítható, a legfontosabb jellemzője, hogy váltólámpánkat minden 1-2-3-4-6-8-10-12 hengeres motoron való működésre hoztuk létre.
Calotta trasparente per spinterogeno Renault Clio 1.8-2.0 16v
Collettore di scarico per trasformazione da motore aspirato a Turbo motore fire 1.000-1.100- 8v
Csigák a vezérműtengelyek időzítésének 10 fokig történő változtatásához könnyűfém Fiat 131 Abarth 2000 modell övvédő nélkül.
ProtoXide 4 számjegyű digitális téglalap alakú kipufogógáz-hőmérsékletmérő piros vagy kék kijelzővel, kompakt, EGT nyomásmérő PROFESSIONAL sárga szondával és ultragyors . A rajongók és a szakemberek tökéletesen ismerik ezt az eszközt, és a piacon lévő összes többi eszközhöz képest abszolút pontosságát és sebességét tekintve a legjobb referencia EGT kipufogószerszámnak tartják. A ProtoXide valójában úgy döntött, hogy megépíti ezt a nagyon gyors és precíz EGT-t, amely lehetővé teszi, hogy ez legyen az egyetlen nem felejtő memóriával rendelkező műszer, ami azt jelenti, hogy még a panel kikapcsolása esetén sem vész el az elért maximális csúcs mérése!
Üzemanyagnyomás-szabályozó, állítható és közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel. Egyszerűen felszerelhető, ha eltávolítja a gyorskapcsot, és felhelyezi ezt a szabályozót, nincs szükség másra.
Megnövelt befecskendezők +37%-kal a T-Jet Abarth 382 köbcentis pontos motorhoz, amelyet általában 390 köbcentis eredeti BOSCH-nak hívnak
Egytömegű acél lendkerékkészlet ferodo tengelykapcsolóval (nem rézből) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal és minden Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorral Fiat 1400 16v turbó T-Jet motorral. Könnyű, CNC megmunkálású acél lendkerék, amely 5-6 sebességes kézi és MTA automata váltóra is felszerelhető.