Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Fiat Uno Turbo Punto GT túlméretezett piros Protoxide gyújtógyertya-kábelek, amelyek nagyon magas vezetőképességűek, a valaha volt legnagyobb vastagsággal, 8,8 mm-rel a gyújtógyertyákhoz vezető nagyfeszültségű áram legjobb vezetőképessége érdekében. Ezek hosszabb gyújtógyertya-kábelek, mint az eredeti kábelek, mivel a tekercs az utasoldali kerékívre van felszerelve a fényszóró mögött.
Egytömegű acél lendkerékkészlet speciális módosított FERODO tengelykapcsoló tárcsával (nem réz) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal, amelyet ProtoXide készített ÚJ PROTOXIDE DESIGN ON, minden hasonló motorra telepíthető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito motorral 1400 16V turbó T-Jet. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból, amely 5 és 6 sebességes kézi sebességváltókra szerelhető, manuális és Multiair motoros változatokban egyaránt
Kit intercooler frontale maggiorato completo di tubazioni, si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione e qualunque potenza, 595 - 695, con e senza lavafari sia con cambio manuale che automatico, che con qualunque turbocompressore installato.
Piros váltólámpa, váltólámpa, 11000 ford./percig állítható, a legfontosabb jellemzője, hogy váltólámpánkat minden 1-2-3-4-6-8-10-12 hengeres motoron való működésre hoztuk létre.
ProtoXide Pop off szelep Alfa, Fiat, Lancia motorok külső légtelenítéséhez 1400 T-Jet vagy Abarth motorokhoz nagy mechanikus puff dupla rugóval a motor figyelmeztető lámpa meghibásodásának elkerülése érdekében garantált!
Fiat Punto GT túlméretezett piros Protoxid gyújtógyertya-kábelek, amelyek kifejezetten nagy vezetőképességűek, a valaha volt legnagyobb vastagsággal, 8,8 mm-rel a gyújtógyertyákhoz vezető nagyfeszültségű áram legjobb vezetőképessége érdekében.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik bármilyen 5 kipufogólyukkal rendelkező Garrett GBC turbófeltöltőt szeretnének beszerelni anélkül, hogy ejtőcsövet kellene építeniük.
Egytömegű acél lendkerékkészlet ferodo tengelykapcsolóval (nem rézből) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal és minden Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorral Fiat 1400 16v turbó T-Jet motorral. Könnyű, CNC megmunkálású acél lendkerék, amely 5-6 sebességes kézi és MTA automata váltóra is felszerelhető.
Rövid modell rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, használható Garrett GT1446 turbóval Alfa Mito Giulietta quadrifoglio és Grande Punto Multiair EVO 1.4 vagy SS 60mm Lancia Delta Kit Garrett turbinával is
Az újonnan épített 12 voltos relékkel egyszerűen egy nagyon gyors impulzust használhat negatív vagy pozitív paranccsal, hogy aktiválja és aktiválva tartsa a 20 amperig terjedő terhelést, majd mindig kikapcsolja a szokásos néhány ezredmásodperces impulzussal, és így tovább. Egyenáramú DC-ben használható.
Az autókon vagy ipari járműveken, például 01170716 kotrógépeken, mezőgazdasági járműveken és tengeri alkalmazásokban versenyeztető vezérlőegységekből többféleképpen is használható.