Kit intercooler frontale maggiorato completo di tubazioni, si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione e qualunque potenza, 595 - 695, con e senza lavafari sia con cambio manuale che automatico, che con qualunque turbocompressore installato.
Piros váltólámpa, váltólámpa, 11000 ford./percig állítható, a legfontosabb jellemzője, hogy váltólámpánkat minden 1-2-3-4-6-8-10-12 hengeres motoron való működésre hoztuk létre.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, állítható és közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel. Egyszerűen felszerelhető, ha eltávolítja a gyorskapcsot, és felhelyezi ezt a szabályozót, nincs szükség másra.
Fiat Uno Turbo Punto GT túlméretezett piros Protoxide gyújtógyertya-kábelek, amelyek nagyon magas vezetőképességűek, a valaha volt legnagyobb vastagsággal, 8,8 mm-rel a gyújtógyertyákhoz vezető nagyfeszültségű áram legjobb vezetőképessége érdekében. Ezek hosszabb gyújtógyertya-kábelek, mint az eredeti kábelek, mivel a tekercs az utasoldali kerékívre van felszerelve a fényszóró mögött.
ProtoXide Pop off szelep Alfa, Fiat, Lancia motorok külső légtelenítéséhez 1400 T-Jet vagy Abarth motorokhoz nagy mechanikus puff dupla rugóval a motor figyelmeztető lámpa meghibásodásának elkerülése érdekében garantált!
Olajhűtő készlet Fiat 500 Abarthhoz hűtővel és csövekkel a tökéletes összeszereléshez, a lökhárító elülső nyílásába való beépítéssel. Hasznos azoknak vásárolni, akiknek alacsony a szívóerejük, vagy azoknak, akik egy középre állított olajradiátor készletet szeretnének beszerelni, látványos elülső pozícióval, amely látványosan is látványos.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik bármilyen 5 kipufogólyukkal rendelkező Garrett GBC turbófeltöltőt szeretnének beszerelni anélkül, hogy ejtőcsövet kellene építeniük.
Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Egytömegű acél lendkerékkészlet ferodo tengelykapcsolóval (nem rézből) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal és minden Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorral Fiat 1400 16v turbó T-Jet motorral. Könnyű, CNC megmunkálású acél lendkerék, amely 5-6 sebességes kézi és MTA automata váltóra is felszerelhető.
Protezione termica SPECIFICA FATTA REALIZZARE DIETRO NOSTRA ESPRESSIVA RICHIESTA da nostro amico/fornitore americano. Questa protezione copertura evita la dissipazione del calore prodotta da TD04 turbocompressore che non essendo raffreddato dall'acqua motore comporta il surriscaldamento del vano motorecon tutti i vantaggi del caso.
Egytömegű acél lendkerékkészlet speciális módosított FERODO tengelykapcsoló tárcsával (nem réz) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal, amelyet ProtoXide készített ÚJ PROTOXIDE DESIGN ON, minden hasonló motorra telepíthető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito motorral 1400 16V turbó T-Jet. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból, amely 5 és 6 sebességes kézi sebességváltókra szerelhető, manuális és Multiair motoros változatokban egyaránt
Tubo in silicone blu intenso 2.4mm interno, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua, non adatto per olio.