Egytömegű acél lendkerékkészlet speciális módosított FERODO tengelykapcsoló tárcsával (nem réz) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal, amelyet ProtoXide készített ÚJ PROTOXIDE DESIGN ON, minden hasonló motorra telepíthető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito motorral 1400 16V turbó T-Jet. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból, amely 5 és 6 sebességes kézi sebességváltókra szerelhető, manuális és Multiair motoros változatokban egyaránt
Protezione termica SPECIFICA FATTA REALIZZARE DIETRO NOSTRA ESPRESSIVA RICHIESTA da nostro amico/fornitore americano. Questa protezione copertura evita la dissipazione del calore prodotta da TD04 turbocompressore che non essendo raffreddato dall'acqua motore comporta il surriscaldamento del vano motorecon tutti i vantaggi del caso.
Egytömegű acél lendkerékkészlet ferodo tengelykapcsolóval (nem rézből) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal és minden Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorral Fiat 1400 16v turbó T-Jet motorral. Könnyű, CNC megmunkálású acél lendkerék, amely 5-6 sebességes kézi és MTA automata váltóra is felszerelhető.
Rövid modell rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, használható Garrett GT1446 turbóval Alfa Mito Giulietta quadrifoglio és Grande Punto Multiair EVO 1.4 vagy SS 60mm Lancia Delta Kit Garrett turbinával is
Az újonnan épített 12 voltos relékkel egyszerűen egy nagyon gyors impulzust használhat negatív vagy pozitív paranccsal, hogy aktiválja és aktiválva tartsa a 20 amperig terjedő terhelést, majd mindig kikapcsolja a szokásos néhány ezredmásodperces impulzussal, és így tovább. Egyenáramú DC-ben használható.
Az autókon vagy ipari járműveken, például 01170716 kotrógépeken, mezőgazdasági járműveken és tengeri alkalmazásokban versenyeztető vezérlőegységekből többféleképpen is használható.
Fiat Punto GT túlméretezett piros Protoxid gyújtógyertya-kábelek, amelyek kifejezetten nagy vezetőképességűek, a valaha volt legnagyobb vastagsággal, 8,8 mm-rel a gyújtógyertyákhoz vezető nagyfeszültségű áram legjobb vezetőképessége érdekében.
Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.