CNC fojtószelepház 60 mm-es pillangó átmérővel, potenciométer nélkül, de az adaptert mellékeljük, hogy a potenciométereket be lehessen szerelni a piacon és a kívánt pozíciót is be tudjuk állítani.
Az árban már benne van a szívócsőre hegesztendő, a megfelelő hatlapfejű csavarokkal is, amelyek már meg vannak fúrva, és 59mmX75mm-es téglalap alakú csavarrögzítő furatokkal M8-as csavarokkal rögzítve.
Ebben a méretben nem található fojtószelepház 60 mm-es belső hasznos áteresztőlyukkal, a rögzítéshez pedig egy 70 mm-es belső hüvely átmérőjű szilikon hüvely szükséges.
A fojtószelep-potenciométer tárcsa könnyen rögzíthető minden túlméretezett fojtószelepházra és az üzletünkben található összes CNC fojtószelepházunkra, és könnyedén rögzítheti a Fiat Punto GT eredeti potenciométerét anélkül, hogy bármiféle átalakítást végezne.
A fojtószelep-potenciométer tárcsa könnyen rögzíthető minden túlméretezett fojtószelepházra és az üzletünkben található összes CNC fojtószelepházunkra, és lehetővé teszi a motorsport potenciométerének egyszerű rögzítését a dedikált persely segítségével.
Túlméretes kábelfojtószelepház, amelyet a Renault Clio Rs 2000 16V F4R 1 - 2 - 3. fázisára kell felszerelni, ha kábelfojtószelepet szeretne. Ez a ProtoXide fojtószelepház helyettesíti a Renault butterfly 7700871215-öt, amely már nincs gyártásban, és nem található.
Motor fojtószelep potenciométer, amely az óramutató járásával megegyező és az óramutató járásával megegyező irányú fojtószelep nyitásban is használható, bármilyen túlméretezett fojtószelepházhoz és CNC gyártmányú modellekhez dedikált adapterünkkel.
A fojtószelep-potenciométer tárcsa könnyen rögzíthető minden túlméretezett fojtószelepházra és az üzletünkben található összes CNC fojtószelepházunkra, és könnyedén rögzítheti a Fiat Punto GT eredeti potenciométerét anélkül, hogy bármiféle átalakítást végezne.
Motor fojtószelep potenciométer, amely az óramutató járásával megegyező és az óramutató járásával megegyező irányú fojtószelep nyitásban is használható, bármilyen túlméretezett fojtószelepházhoz és CNC gyártmányú modellekhez dedikált adapterünkkel.
Acél karima Fiat Bravo 1600 16v kipufogócsonkhoz. Kipufogócső karima a szívócsonk kialakításához mind a szívó-, mind a turbómotorokhoz. Anyaga választható acél vagy rozsdamentes acél.
Acél karima Turbó bemeneti csatlakozáshoz T2 T25 csatlakozással a kipufogócső felépítéséhez. Sok Garrett és Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz használt karima.