- Csak elektronikusan

Name | Value |
---|
Nyomásmérő a sínnyomás mérésére 2000 bar-ig. ProtoXide 4 számjegyű digitális négyszögletes műszer piros kijelzővel, kompakt és csúcsmemóriával.
Turbó mutatós nyomásmérő dupla színezéssel, olasz skálával és fantasztikus központi ProtoXide logóval, teljes skálával -1 és +2 bar között
Speciális olajnyomás-érzékelő szerelvény minden Fiat 500 Abarth - T-Jet motorhoz vagy sok más 1400 16 V-os Fiat motorhoz, például a szívó Fiat Panda 100 LE-hez, amely lehetővé teszi az olajnyomásmérő érzékelő beszerelését, és alig néhány perc alatt, változtatás nélkül felszerelhető.
Fiat Grande Punto EVO Multiair turbónyomásmérő dupla színes mutatóval, olasz skálával és fantasztikus központi ProtoXide logóval, ehhez a járműhöz dedikált adapterrel.
Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar per inserimento in bocchetta Mercedes A45 AMG
Manometro Turbo a lancetta precisissimo e di ottimo design con tre colorazioni selezionabili dall'utente con diametro da 80mm.
Teljesen elektronikus olajnyomásmérő 10 bar-ig úgy tervezték, hogy tökéletesen beilleszthető a fúvóka helyére, ahogy a képen is látható.
Az összes BMW 3-as E30-E36-os motorhoz specifikus olajnyomás-érzékelő felszerelése, hogy az üzemanyagnyomás-mérőt néhány percnél rövidebb idő alatt, változtatás nélkül felszerelje ezekre a motorokra.
Manometro pressione Turbo a lancetta con sfondo bianco
Turbónyomásmérő 2 bar-ig terjedő tűskálával és fantasztikus központi ProtoXide logóval.
Manometro contropressioni di scarico specifico per misurare le importantissime contropressioni di scarico, introvabile sul mercato un kit realizzato in questo modo. Fondo scala 6 bar
Kit completo contropressioni gas di scarico per tutti i motori turbo con raccorderia e tubi. Kit completo di tutto ma senza strumento di lettura.
Turbónyomásmérő olyan motorokhoz, amelyek magas nyomást használnak 6 bar-ig mutató kijelzővel, lenyomás nélkül, minden benzinmotorhoz is használható, de inkább turbódízel motorokhoz.