
Categories
- Termék kategóriák
-
- A Downpipe Turbo and Tubes kiküszöböli az FAP-ot
- Alkatrész elektronika
- Állítható tárcsák és szíjak
- Benzinnyomás-szabályozók
- Csökkentett szilikon hüvelyek, ívek és rozsdamentes acél csövek
- Alumínium görbék
- Csökkentett egyenes szilikon ujjak
- Csökkentett ívek megerősített szilikonban
- Egyenes redukált csövek rozsdamentes acélból
- Egyenes szilikon tömlőperselyek
- Hüvelyek Egyenes rozsdamentes csövek
- Megerősített szilikon ívek
- Rozsdamentes acél ívek
- Speciális hüvelyek autókhoz
- Szilikon görbék az olajhoz
- T-hüvelyek szilikonból vagy rozsdamentes acélból
- Dinitrogén-oxid – NOS
- Elektronikus gyújtások és továbbfejlesztett tekercsek
- Fejszelepek és alkatrészeik
- Gyújtógyertya kábelek és elosztó sapkák
- Hangtompítók és kipufogó tartozékok
- Helyezzen helyet nekik
- Hulladékzárók és pótalkatrészek
- Injektorok
- Intercoolerek
- JÁRMŰVEK KERESÉSE
- Alfa Romeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK 148LE
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DÍZEL 8-16V
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DÍZEL 20V
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBÓDÍZEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- AUDI R8 4200 V8 420LE
- AUDI R8 5200 V10 550LE
- AUDI RS3 TT RS 2.5 TFSI 340-360 LE
- AUDI RS4 3.0 V6 TFSI B9 EA839
- AUDI RS6 5000 V10 BI-TURBO 580LE
- AUDI S3 RS3 2.5 TFSI 400 LE
- AUDI TT - S3 1.800 TURBO 20v
- AUDI TT - S3 2000 TURBO TFSI
- AUDI TT RS 2.5 TFSI 400 LE 8S QUATTRO
- AUDI UrQUATTRO 2200 TURBO 10v 5 hengeres 1980-1991
- Autobianchi
- BMW
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dob
- Dzsip
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- Ferrari 328
- Ferrari 348
- Ferrari 355
- Ferrari 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430 F12007 F136E
- FERRARI 456 GT - GTA
- Ferrari 458
- Ferrari 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 hengeres 1957-1975
- FIAT 500 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO - STILO - 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1200 8V FIRE
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100LE
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - ONE TURBO 1400 - 1600 8v
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120 LE turbódízel motor 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v motorkód 146A2.246
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT – SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS 8v LNA LNB
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200LE MK8 3 cil
- FORD FOCUS 1500 150 LE EcoBoost 3. generáció
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182LE
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200LE
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Kia
- Kitérés
- Lamborghini
- Lótusz
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nagy Fal
- Nissan
- Okos
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Quad Scooter motorkerékpár
- Renault
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO 2 2.000 172 LE 1. és 2. FÁZIS
- RENAULT CLIO 2 2.000 RS 182LE
- RENAULT CLIO 3 2.000 R27 197LE
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220LE
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- RENAULT MEGANE III 2000 16v 250LE
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Subaru
- Suzuki
- Terepjáró
- Toyota
- Ülés
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150LE
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO 24V
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170LE
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170LE
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270LE
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120LE
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 211-235-270LE
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 220-230-300LE
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184LE
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75LE
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170 LE
- Volvo
- Alfa Romeo
- Karimák gyűjtőkhöz, turbóhoz, ejtőcsőhöz
- Kézifékes benzin, víz és olajszivattyúk
- Kipufogó kipufogó szelepek
- Kipufogócsövek
- Kötszerek és hővédők
- Kovácsolt dugattyúk és motorhengerek
- Manométerek, műszerek, érzékelők, szondák
- Adatgyűjtés
- Az elektronikus műszerek eltérőek
- Digitális műszerfalak autókhoz és motorkerékpárokhoz
- Érzékelők, hőelemek, lambdaszondák
- Győzd le az irányítást a fejedben
- Hőmérsékletmérők
- Kerek szerszámok
- Motor fordulatszámmérő és váltó lámpák
- Műszertartók Mérőtartók és keretek műszerekhez
- Nyomásérzékelők
- OBD2 és diagnosztikai eszközök
- Sztöchiometrikus légüzemanyag karburáció
- Turbó, benzin, olajnyomásmérők
- Üzemanyagmérők és egyéb folyadékok
- Voltmérők és ampermérők
- Megerősített csavarok és csapok
- Megerősített támasztékok, Sebességváltó karok
- Megerősített tömítések fejhez, motorhoz, turbóhoz
- Fejtömítések támasztógyűrűkkel megerősítve
- Megerősített fejtömítések rozsdamentes acél élekkel
- Megerősített motortömítések és egyéb tömítések
- Megerősített tömítések szívó- és kipufogócsonkhoz
- Megerősített Turbo, Downpipe és Wastegate tömítések
- Süllyesztett gyűrűkkel megerősített fejtömítések
- Többrétegű fémmel megerősített fejtömítések
- Motor frissítő készlet
- Összekötőrudak
- Overboost
- PopOff szelepek és adapterek
- ProtoXide ruházati értékesítési modulok
- Speciális szerszámok
- Szívócsövek
- Szolgáltatásaink
- Szűrők
- Tengelykapcsolók Megerősített verseny lendkerekek és koronák
- Túlméretes fuvolák injektorokhoz
- Túlméretezett pillangók
- Turbófeltöltők és tartozékok
- Unichip vezérlőegységek, modulok és vezetékek
- Üzemanyagtömlők, fonott olaj és repüléstechnikai szerelvények
- V-szalag nyakörvek és gyűrűk
- Vezérlőegységek, vezetékek és csatlakozók
- Vezérműtengelyek és motorok
- Víz- és olajradiátorok, tartók, hűtőkészletek, ventilátorok és tálcák
- Volumetrikus centrifugális kompresszorok

Adapter csatlakozás az olajnyomás-érzékelő beszereléséhez Fiat 500 Abarth Panda 100 LE motorokhoz
Speciális olajnyomás-érzékelő szerelvény minden Fiat 500 Abarth - T-Jet motorhoz vagy sok más 1400 16 V-os Fiat motorhoz, például a szívó Fiat Panda 100 LE-hez, amely lehetővé teszi az olajnyomásmérő érzékelő beszerelését, és alig néhány perc alatt, változtatás nélkül felszerelhető.

- Adapter csatlakozás az olajnyomás-érzékelő beszereléséhez a Fiat 500 Abarth Panda 100 LE motorokhoz és a Fiat Alfa Lancia csoport összes tűzoltóautójához
- Pár perc alatt átalakítás nélkül felszerelhető minden Fiat 500 Abarth motorra, beleértve a T-jet 14 turbómotorokat és az Alfa Fiat és Lancia motorokat, valamint a szívó 1200 és 1400 8 és 16 V Fiat 500, Fiat 600, Fiat Punto, Fiat stb.
- Minden tekintetben komplett, így nincs probléma és nincs szivárgás a szerelvények között, és olyan egyszerű az olajnyomásmérők felszerelése anélkül, hogy bármit is kellene fúrnia.
- Rögzítés a 10X1-es érzékelőhöz, amely 1/8-hoz való, amelyek normál menetek, amelyeket a piacon lévő összes olajnyomás-érzékelő általában hordoz.
- Lehetővé teszi az olajnyomásmérő érzékelő felszerelését, ha akarja, önállóan készíthet egy további dupla lyukat az olajnyomás és esetleg az olajhőmérséklet leolvasására a szokásos adapterben, még akkor is, ha az olajhőmérsékletet inkább az olajteknőben mérjük a valós értékekhez.
- Ez a szerelvény néhány percnél rövidebb idő alatt felszerelhető, és nincs szükség semmilyen módosításra híd nélkül, csak nyissa ki a motorháztetőt, és forgassa el az abroncsot, hogy elérje a talajt, hogy könnyen eltávolíthassa.
- Ergal könnyű ötvözetből készült vasalat.
Name | Value |
---|
Recensioni (0)





In the same category
Raccordo adattatore per installazione sensore pressione e temperatura olio motori BMW 3 Series E30 E36
Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori BMW 3 Series E30 E36 o per moltissimi altri motori Fiat con 1400 16v, come Fiat Panda 100hp aspirato , che permette di installare il sensore del manometro pressione benzina o è possibile scegliere anche la versione con doppio foro per leggere sia la temperatura dell'olio che la pressione olio motore nel solito adattatore che si installa in meno di qualche minuto senza alcuna modifica da apportare.
Széles sávú sztöchiometrikus AirFuel - Turbónyomás 70mm egyetlen műszer
Airfuel szélessávú nyomásmérő szélessávú karburációval és turbónyomással együtt egyetlen 70mm-es kerek műszerben, ahol a turbónyomást és a karburációt is leolvashatjuk, szélessávú szondával és termoelemmel a precíziós kipufogógáz hőmérséklethez már a csomagban.
- Csak elektronikusan
Manometro Turbo Peugeot 308 bocchetta con memoria e allarme
- On sale Flag
- Csak elektronikusan
- Kiárusítás!
Manometro Pressione Benzina e Olio con memoria 0-10 bar 60mm
Misuratore kit temperatura aria aspirata termostato - compatto - con memoria picco max
- On sale Flag
- Csak elektronikusan
- Kiárusítás!
Turbó nyomásmérő memóriával 6 bar-ig, kerek 52 mm
Turbónyomásmérő olyan motorokhoz, amelyek magas nyomást használnak 6 bar-ig mutató kijelzővel, lenyomás nélkül, minden benzinmotorhoz is használható, de inkább turbódízel motorokhoz.
- Csak elektronikusan
Alfa Mito fúvókára szerelhető turbó nyomásmérő
Elektronikus turbónyomásmérő, amelyet úgy terveztek, hogy a képen látható módon tökéletesen a fúvóka helyére illessze be.
- Csak elektronikusan
Manometro pressione turbo e Voltmetro DigiLed 52mm da -1 a +3 bar
- Csak elektronikusan
Turbó nyomásmérő csúcsnyomással és 2 bar-os riasztási memóriával 52 mm-es mutatóval
Turbó mutatós nyomásmérő dupla színezéssel, olasz skálával és fantasztikus központi ProtoXide logóval, teljes skálával -1 és +2 bar között
- Csak elektronikusan
AirFuel stechiometrico Voltmetro e Pressione Turbo 52mm in un unico strumento
Négyszögletes nyomásmérő 10 bar Nyomáskapcsoló - kompakt - max
Nyomásmérő Turbónyomás vagy víz-, olaj- és benzinnyomás mérésére 10 bar-ig. ProtoXide 4 számjegyű digitális négyszögletes műszer piros kijelzővel, kompakt és csúcsmemóriával.
- On sale Flag
- Csak elektronikusan
- Kiárusítás!
Manometro pressione olio, benzina, turbo fino a 10 bar Pressostato - compatto - con memoria picco max
- On sale Flag
- Csak elektronikusan
- Kiárusítás!
Turbónyomásmérő Fiat Grande Punto EVO Multiair légtelenítő
Fiat Grande Punto EVO Multiair turbónyomásmérő dupla színes mutatóval, olasz skálával és fantasztikus központi ProtoXide logóval, ehhez a járműhöz dedikált adapterrel.
- On sale Flag
- Csak elektronikusan
- Kiárusítás!
Kompakt 4 bar-os négyszögletes turbónyomásmérő nyomáskapcsolóval és maximális csúcsmemóriával
Nyomásmérő a turbónyomás mérésére 4 bar-ig. ProtoXide 4 számjegyű digitális négyszögletes mérő piros kijelzővel, kompakt és csúcsmemóriával, valamint nyomáskapcsoló funkcióval
- On sale Flag
- Csak elektronikusan
- Kiárusítás!
Manometro Pressione Turbo 60mm fino a 4 bar con memoria e allarme
- On sale Flag
- Csak elektronikusan
- Kiárusítás!
Vásárlók, akik ezt a terméket megvettél:
Olajhűtő készlet Fiat 500 Abarth 1400 TELJES KÉSZLET ELSŐ középső lökhárító
Olajhűtő készlet Fiat 500 Abarthhoz hűtővel és csövekkel a tökéletes összeszereléshez, a lökhárító elülső nyílásába való beépítéssel. Hasznos azoknak vásárolni, akiknek alacsony a szívóerejük, vagy azoknak, akik egy középre állított olajradiátor készletet szeretnének beszerelni, látványos elülső pozícióval, amely látványosan is látványos.
- On sale Flag
- Kiárusítás!
Fiat 500 Abarth vízszivattyú csősapka kiküszöböli a víz-olaj cserélőt
Kupak a fekete fémcső vízjáratának lezárásához a vízszivattyú kimeneténél, hogy kiküszöbölje a víz-olaj cserélőt.
1/8 npt kúpos alumínium csatlakozósapka az érzékelőfuratok lezárásához
1/8 NPT alumínium kupak, amely lehetővé teszi az olajnyomás-érzékelők, levegő stb. nyílásainak lezárását.
Vezeték nélküli kipufogó nyitó és záró készlet Fiat 500 Abarth Competizione távirányítóval - Turismo Record Monza
Fiat 500 Abarth vezeték nélküli távirányítós készlet Record Monza hangtompítóval, vákuumszelepes változat a kipufogón (nem rugós változat), amely lehetővé teszi, hogy megkerülje az eredeti kipufogó szelepének kezelését úgy, hogy tetszés szerint aktiválja és deaktiválja közvetlenül az autóban lévő csatlakozóból, egyszerűen a távirányító gombjának megnyomásával, hogy bárkit és magát is meglepje! Nagyon egyszerű és gyors telepítés a szokásos eredeti csatlakozóval.
- Csak elektronikusan
- -15%
- -15%
Manometro Pressione Benzina e Olio con memoria 0-10 bar 60mm
Külső állítható HIGH FLOW benzin befecskendezési nyomásszabályozó
Üzemanyagnyomás-szabályozó szívó- és turbóelektronikus befecskendezésű motorokhoz egyaránt, ahol nagy pontosság és nagy, akár 10 bar áramlási sebesség szükséges.
- Csak elektronikusan
Dekanter motorolaj gőzszűrő 25mm
A 25 mm-es KÉK olajgőzszűrő lehetővé teszi az olajgőzök és szagok kiszűrését a motorolaj elpárolgásából származó összes szennyeződéssel együtt.
- Csak elektronikusan

Speciális olajnyomás-érzékelő szerelvény minden Fiat 500 Abarth - T-Jet motorhoz vagy sok más 1400 16 V-os Fiat motorhoz, például a szívó Fiat Panda 100 LE-hez, amely lehetővé teszi az olajnyomásmérő érzékelő beszerelését, és alig néhány perc alatt, változtatás nélkül felszerelhető.