A turbófeltöltő teljes egészében tömör anyagból van megmunkálva, még a corasse sem öntöttvas, mint az összes többi turbófeltöltő a piacon, hanem rozsdamentes acélból készült, hogy stabilan működjön magas hőmérsékleten is, szilárd anyagból is megmunkálva!
76 mm-es levegőbemenet túlfeszültség-gátlóval, 50 mm-es kimeneti hüvely és nagyon kevés kipufogólapát a kipufogó ellennyomásának csökkentése érdekében! Hihetetlen.
A csapágyakat a helyükön tartó ketrec acélból készült, nem műanyagból, mint Garrett.
Változtatható előfeszítés a csapágycsoporton a megbízhatóság, a pontosság és a tartósság növelése érdekében. Az EGYEDI SZABADALMI SZABADALOM azt jelenti, hogy a tengely stabilabb marad, és még nagyobb nyomást ér el.
Kizárólag a külön megvásárolható külső Wastegate-vel használható.
Előkészítéstől függően lehetséges alkalmazás: 1400cc-től felfelé.
Kifejezetten speciális ProtoXide kérésekhez készült. További technikai részletekért keressen minket telefonon.
Kiváló Fiat 500 Abarth 1400 motorokhoz vagy 1600-as motorokhoz, mint például Peugeot Rcz vagy Minicooper R56, a Garrett GTX 28 60-hoz képest 500 ford./perccel korábban tölt be, és akár 3 bar áttöréssel is meghaladja a teljesítményt!
Turbocompressore maggiorato e trasformato su cuscinetti per incrementare le prestazione di questo motore Alfaromeo Giulietta 1750 installato su molte vetture similari come Alfaromeo 4C. Modifica su vostro turbocompressore inviato.
Módosítás a turbófeltöltőn, hogy növelje és megerősítse azt 360°-os nyomócsapággyal. A módosítás az 1600-as motor minden turbófeltöltőjén lehetséges, mint például a Peugeot 207 Le Mans és hasonló motorok.
Turbocompressore ProtoXide GTB220 su boccole maggiorato con geometria variabile sullo scarico per installazione su motori Fiat Alfa Lancia 8v-16v 1.9 JTD che permette di arrivare fino a 200-220hp.
Módosított TD04 ProtoXIde perselyes turbófeltöltő tuskós légi járókerékkel CSAK Fiat Uno Turbo 1300 motorokhoz dupla ejtőcsővel kiegészítve. EGYEDI PROTOXIDE projekt.