Cuscinetti rinforzati per frizione

Cuscinetto frizione rinforzato tutto in metallo anziché plastica per Fiat Punto GT e Uno Turbo 1.400 e 1.300

Kit completo di modifica per la trasformazione frizione da cuscinetto meccanico a cuscinetto idraulico per frizione Lancia Delta tipologia A SPINTA che permetterà di avere una modulabilità perfetta anche nel traffico, insieme ad una pressione del pedale morbidissima persino con un complessivo bi-disco !

Perfettamente compatibile con la pompa frizione ORIGINALE !

Kit completo di modifica per la trasformazione frizione da cuscinetto meccanico a cuscinetto idraulico per frizione Fiat Coupè 2.000 sia 16v che 20v tipologia A SPINTA  che permetterà di avere una modulabilità perfetta anche nel traffico, insieme ad una pressione del pedale morbidissima persino con un complessivo bi-disco !

Perfettamente compatibile con la pompa frizione ORIGINALE !

Cuscinetto frizione in metallo rinforzatot tutto chiuso per Frizione con volano Bidisco ProtoXide a spingere Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v tipologia frizione a spingere.

Asta di prolunga da avvitare sull'asta della wastegate con passo filettatura M6

Cuscinetto Fiat 500 Abarth Frizione Bidisco 

Cuscinetto reggispinta Alfa Romeo Giulietta per applicazione volano monomassa specifico per frizione rinforzata ProtoXide.