RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
Renault clio V6 3.0 mk1 e mk2
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Renault clio V6 3.0 mk1 e mk2
Scarico completo di collettori, senza catalitici realizzato in acciaio Inox.
Finale di scarico sportivo Renault Clio 3000 V6 acciaio Inox, marmitta perfettamente sostituibile al finale di serie con sound fantastico.
Volano alluminio monomassa Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo di corona per sensore di fase e corono per motorino del minimo.
Flange in acciaio Renault Clio 3000 V6 Maxi per realizzarsi collettori di scarico con spessore 12mm.
Volano acciaio monomassa ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi per frizione di serie che si installa su versioni originali fase 1 e fase 2.
Kit Volano acciaio monomassa alleggerito con frizione rinforzata da sostituire pari-pari con quello di serie, con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi con frizione rinforzata con solito sistema a recupero di usura uguale alla frizione di serie originale. Disegno unico Protoxide introvabile realizzato in questo tipologia di frizione. Kit frizione con volano monomassa che si installa su tutte e due le versioni Renault Clio V6 sia su fase 1 che fase 2.