Kit volano e frizione rinforzata con volano monomassa in acciaio alleggerito, specifico per vetture Fiat Alfa Lancia come Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited , Grande Punto Evo etcc. 88kw 129 hp
Manometro turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con adattatore dedicato per questo veicolo.
Downpipe rimuovere dpf - fap con downpipe solo tubo Fiat Panda Cross Grande Punto Evo Panda cross 1300 mj 95 hp e tutti i veicol iFiat Alfa Lancia con i lsolit omotore., Plug and Play con i relativi attacchi sensori e sonde.
Supporto per installare radiatore olio esterno in ergal con fori per sensori di pressione olio e temperatura o presa di pressione direttamente subito in linea dalla pompa olio
Tubo mandata olio per installare turbocompressore per la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori FIRE trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualunque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).
Adattatore raccordo olio che permette di installare un turbocompressore su tutti i motori Fire e avere così una nuova linea di mandata olio per la trasformazione turbocompressore su TUTTI i motori FIRE trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualunque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).
Supporto per installazione radiatore olio esterno in ergal con fori per sensori pressione olio e temperatura specifico per tutti i motori Fiat Sedici 1600 16v.
Kit volano e frizione rinforzata con volano monomassa in acciaio alleggerito, specifico per vetture Fiat Alfa Lancia come Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etcc. 88kw
Kit volano e frizione rinforzata con volano monomassa in acciaio alleggerito, specifico per vetture Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET tutte le motorizzazioni anche versione 2021
Puleggia variabile per modificare fasatura dell'albero a camme Fiat 127 Sport 70-75 hp Fiat UNO 45 permette di spostarsi sia in anticipo che in in ritardo fino a 10 gradi per parte realizzata in lega leggera.
Regolatore di pressione benzina, regolabile e direttamente inseribile nel flauto originale senza nessuna modifica che permette di regolare la pressione benzina da 0.5 a 4.8 bar statico più sovralimentazione. Si installa semplicemente rimuovendo il fermaglio rapido e si mette questo regolatore nient'altro da installare.
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