ALFA ROMEO 147 1900 JTD TURBO DIESEL 8-16v

Kit volano monomassa frizione rinforzata Rame 6 Placche Alfa Romeo 147 - Alfa Gt 156 1900 JTD 8-16v

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Leveraggio inversione per trasformare frizione da tiro a spingere Lancia Delta 2000 16v - Fiat Coupe 2000 invertitore

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Kit invertitore forcella che permettere di installare qualunque frizione a spingere monodisco che bi-disco su tipologia Lancia Delta 2000 16v che in origine è a tirare o anche per Fiat Coupe 2000 16v che Fiat Coupè 2000 20v Turbo. Converte la tipologia da tiro a spinta di come lavora la frizione.

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Collettore scarico acciaio Inox Alfa- Fiat- Lancia 1900 JTD 8V con attacco turbo 2400

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Volano acciaio monomassa ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel alleggerito

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RICAMBIO Frizione rinforzata Alfa 147 Spingidisco rinforzato disco rame 6 placche per Volano Monomassa ProtoXide

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Guarnizione collettori scarico rinforzata Fiat Alfa JTD motori MultiJet 1900 16V

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Flangia collettori scarico Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 16v

64,00 €

Kit volano monomassa frizione rinforzata Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

1.087,00 €

Kit composto da volano Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 realizzato in acciaio mono-massa e kit frizione con spingidisco rinforzato, disco ferodo speciale ProtoXide con trecce in rame nella mescola, ma si tratta comunque di un disco non con placche in rame , ma un disco più "guidabile" con anche la molla antipiega tra l'accoppiamento dei ferodi proprio per aumentare ancor di più la guidabilità di questo disco specifico con molle reggispinta rinforzate appositamente realizzato ed esclusivo ProtoXide per questa applicazione.

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Collettore scarico acciaio Inox Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v posizione originale

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Sensore pressione Aps Turbo fino 4 Bar assoluti motori turbodiesel e benzina FIAT ALFA LANCIA connettore 3 FILI

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Sensore di pressione maggiorato fino a 4 Bar assoluti ed è utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale in ingresso 0-5 volt specialmente su motori Turbodiesel Fiat Alfa Lancia come il 1900 8v ma anche su turbo benzina quando si desidera evitare la spia avaria motore e nello stesso tempo incrementare la pressione turbo. Connessione a 3 FILI

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Collettore scarico acciaio Inox Alfa - Fiat - Lancia 1900 JTD 16V con turbo 2400

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Sensore pressione Aps Turbo 4 Bar assoluti motori turbodiesel e benzina FIAT ALFA LANCIA 4 fili

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Sensore di pressione maggiorato fino a 4 Bar assoluti ed è utilizzabile su qualunque centralina che accetta un segnale in ingresso 0-5 volt specialmente su motori Turbodiesel ma anche su turbo benzina quando si desidera evitare la spia avaria motore e nello stesso tempo incrementare la pressione turbo.

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Kit Volano monomassa frizione rinforzata bidisco rame Fiat Grande Punto Alfa 147 Lancia 1900 2.0- 2.400 JTD 8- 16v acciaio

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Collettore scarico inox Alfa 147 Fiat Lancia 1900 Jtd 8v con flangia 2400 acciaio

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Volano acciaio monomassa ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 kw V6 Busso alleggerito

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Corona volano motore Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v

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Guarnizione collettori scarico rinforzata Fiat Alfa 159 Giulietta JTD motori MultiJet 2000 16V 150-170hp 55222403

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